[实用新型]一种轮胎测压自动充气装置有效

专利信息
申请号: 201320352186.8 申请日: 2013-06-19
公开(公告)号: CN203282982U 公开(公告)日: 2013-11-13
发明(设计)人: 庄蔚敏;郭帅;赵颖 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: B60C23/04 分类号: B60C23/04;B60C23/10;B60C23/00
代理公司: 长春市四环专利事务所 22103 代理人: 郭耀辉
地址: 130022 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 轮胎 自动 充气 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及汽车电子设备,尤其涉及一种轮胎测压自动充气装置。

背景技术

随着社会的发展和人民生活水平的提高,汽车安全越来越受到人们的重视,而轮胎作为与地面直接接触的一部分,其性能的好坏直接影响到汽车的行驶安全。目前,汽车在行驶时,驾驶员根本无法得知汽车的轮胎气压,当汽车轮胎气压过低时,汽车的油耗会增高、燃油经济性下降,加剧轮胎磨损、易产生过热、轮胎更容易损坏,降低行驶稳定性,严重情况下甚至造成汽车的侧滑和跑偏,而驾驶员无法得知汽车轮胎受到突然意外,极易造成事故的发生,导致人员伤亡。

发明内容

本实用新型的目的在于解决上述问题,提供一种轮胎测压自动充气装置,它是通过以下技术方案实现的:

一种轮胎测压自动充气装置,包括电源模块、能检测轮胎气压的气压传感器和主控单元,电源模块与气压传感器电连接,气压传感器与主控单元电连接,该轮胎测压自动充气装置还包括与汽车变速箱的动力轴连接的充气泵和控制充气泵开启或关闭的充气开关,充气泵输出端连接汽车的轮胎,充气开关与主控单元电连接。

进一步地,轮胎测压自动充气装置还包括报警器,报警器与主控单元电连接。

进一步地,轮胎测压自动充气装置还包括指示器,指示器与主控单元电连接。

进一步地,指示器为一显示器,指示器设于汽车驾驶室内。

本实用新型比较现有技术的优点:

(1)本实用新型的轮胎测压自动充气装置通过气压传感器实时监测轮胎气压并将数据传输至主控单元,由主控单元判断轮胎气压情况,遇到泄气情况则发送指令至充气开关,充气开关将充气泵打开并为轮胎充气,保证了轮胎气压不足时候能够得到及时补气,降低了车辆由于轮胎气压不足而发生事故的可能性,提高了汽车的安全性。

(2)本实用新型的轮胎测压自动充气装置还设置有报警器,使得出现轮胎气压异常的情况时能第一时间给驾驶员提醒,以便驾驶员及时掌握轮胎的气压情况并作出相应措施,降低事故发生的可能性。

(3)本实用新型的轮胎测压自动充气装置还将显示器作为轮胎气压的指示器,通过一个更直观形象的方式为驾驶员提供轮胎气压的实时数据,使驾驶员更清晰地掌握轮胎的气压情况并作出相应措施。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构关系示意图。

具体实施方式

下面结合实施例和附图对本实用新型做进一步说明。

如图1所示,本实施例的轮胎测压自动充气装置包括电源模块8、能检测轮胎气压的气压传感器9和主控单元3。电源模块8与气压传感器9电连接,气压传感器9与主控单元3电连接。轮胎测压自动充气装置还包括与汽车变速箱的动力轴5连接的充气泵6和控制充气泵6开启或关闭的充气开关4。充气泵6输出端连接汽车的轮胎7,充气开关4与主控单元3电连接。

轮胎测压自动充气装置还包括报警器2,报警器2与主控单元3电连接。

轮胎测压自动充气装置还包括指示器1,指示器1与主控单元3电连接。指示器1为一显示器,指示器1设于汽车驾驶室内。

气压传感器9实时监测轮胎气压并将数据传输至主控单元3,由主控单元3判断轮胎气压情况,当轮胎气压低于预先设定的压力数值范围时,则发送指令至充气开关4,充气开关4将充气泵6打开并为轮胎充气,保证了轮胎气压不足时能够及时补气;当轮胎气压高于该范围数值时,主控单元3发出指令,充气开关4将充气泵6闭合,停止充气。

以上陈述仅以实施例来进一步说明本实用新型的技术内容,以便于读者更容易理解,但不代表本实用新型的实施方式仅限于此,任何依本实用新型所做的技术延伸或再创造,均受本实用新型的保护。

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