[实用新型]一种高效的汽油燃烧装置有效

专利信息
申请号: 201320353143.1 申请日: 2013-06-19
公开(公告)号: CN203404776U 公开(公告)日: 2014-01-22
发明(设计)人: 杨涵捷 申请(专利权)人: 杨涵捷
主分类号: F23D11/00 分类号: F23D11/00
代理公司: 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 代理人: 赵荣之
地址: 中国台湾新北市莺歌区*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 一种 高效 汽油 燃烧 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于汽油燃烧技术领域,具体涉及一种高效的汽油燃烧装置。

背景技术

汽车在行驶的过程中,因为燃烧时间很短、如果汽油雾化不好、或者和空气比例不正确、会引起燃烧不充分的现象,从而导致汽车动力不足,不但浪费了油料,还污染环境,现有技术中的汽油燃烧装置针对上述缺陷提出的很多改进方案,例如公开号位1472471的专利,介绍了一种强化燃烧器,是一种助燃的装置,特别是一种利用催化剂处理蒸气促进燃烧的装置,包括:储水箱,储水箱中装有加热装置,该储水箱通过其供气管与柱形的催化室相连,催化室中装有催化剂,催化室的出气管经电加热管通往燃烧炉排或者汽车发动机燃烧室,该专利可用于锅炉、汽车、火车、轮船、飞机等各种使用燃烧发动的场合,但是与现有的其他助燃装置一样多存在结构复杂、成本较高且汽油燃烧效率提高并不显著的缺陷。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种一种高效的汽油燃烧装置,其结构简单、汽油燃烧效率提高显著、并且应用广泛。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:

一种高效的汽油燃烧装置,包括油箱、过滤器、进油管、回油管、压力调节阀、喷油嘴和喷油嘴共轨,所述油箱、过滤器、进油管、喷油嘴共轨、压力调节阀和回油管依次联通形成一个汽油回路,所述喷油嘴设置在喷油嘴共轨上,所述喷油嘴共轨外壁上固定设置有密封管Ⅰ,所述密封管Ⅰ内装有液态磁;

进一步,所述进油管外壁固定设置有密封管Ⅱ,所述密封管Ⅱ内装有液态磁;

进一步,所述密封管Ⅰ或密封管Ⅱ内70%~80%的密封空间被液态磁填充。

本实用新型的有益效果是:本实用新型利用加装在喷油嘴共轨外壁的液态磁所产生的磁场,给燃油提供活化所需要的能量,使燃油原子层产生共振和能量跃迁,使燃油饱和分子链断裂,大分子团破碎成小分子,从而大大增强了分子的活性,促使燃料燃烧更加充分。

本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述,其中:

附图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

以下将参照附图,对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。应当理解,优选实施例仅为了说明本实用新型,而不是为了限制本实用新型的保护范围。

如图所示,一种高效的汽油燃烧装置,包括油箱1、过滤器2、进油管3、回油管4、压力调节阀5、喷油嘴6和喷油嘴共轨7,所述油箱1、过滤器2、进油管3、喷油嘴共轨7、压力调节阀5和回油管4依次联通形成一个汽油回路,所述喷油嘴6设置在喷油嘴共轨7上,所述喷油嘴共轨外壁上固定设置有密封管Ⅰ8,所述密封管Ⅰ内装有液态磁。

本实施例中,利用加装在喷油嘴共轨7外壁的液态磁所产生的磁场,给燃油提供活化所需要的能量,使燃油原子层产生共振和能量跃迁,使燃油饱和分子链断裂,大分子团破碎成小分子,从而大大增强了分子的活性,促使燃料燃烧更加充分。

本实施例中,所述进油管外壁固定设置有密封管Ⅱ9,所述密封管Ⅱ内装有液态磁;在进油管外壁也设置液体磁场可以给燃油提供更多的活化所需要的能量,从而促使燃料燃烧更加充分。

本实施例中,所述密封管Ⅰ或密封管Ⅱ内70%~80%的密封空间被液态磁填充,多次试验证明该配置的形式取得的效果最佳。

最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

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