[实用新型]10kV移动发电车

说明书

技术领域

本实用新型涉及移动供电设备技术领域，特别涉及一种10kV移动发电车。

背景技术

在当前随着经济的日益发展，用户的用电需求越来越大，传统的低压（380V）发电车由于功率密度的局限性，已不能满足用电设备的需求。在很多情况下采用多台低压发电车并联以达到大功率用电负荷的要求，往往造成设备的重复购置以及可靠性的降低。而且，多台低压发电车并联时需要多根大截面电缆，从而增加了项目的成本。

对于位于山区的10kV配电线路，线路供电半径长，供电范围大，用户多，但总负荷较小，线路为放射状分布，没有联络点，且难以在近期新建立联络点，当其上级电源出现故障需要检修时或10kV线路前段需进行停电施工时，就会造成大面积的停电。

发明内容

本实用新型提出了一种设备可靠性高、成本低的10kV移动发电车，应急供电时无需重复购置设备，10kV设备检修时无需大面积停电。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种10kV移动发电车，包括汽车车头和连接在车头后方的车体、安装在汽车车体上的有降噪作用的箱体，以及安装在箱体内的10kV发电机组控制器、10kV发电机组、发电机组油箱、10kV配电系统、电缆卷盘和主馈出电缆，所述10kV发电机组由10kV发电机组控制器控制，所述发电机组油箱和10kV发电机组连接，所述10kV配电系统与10kV发电机组连接，所述主馈出电缆缠绕在所述电缆卷盘上，其一端设有快速连接器插头，并通过该快速连接器插头与10kV配电系统连接，另一端设架空线路引流线夹，用于与10kV配电线路连接。

所述10kV配电系统包括配置有断路器及微机保护系统的高压开关柜、连接电缆和配电面板；所述高压开关柜通过连接电缆分别与10kV发电机组和配电面板连接，所述配电面板上安装有10kV快速连接器插座，用于主馈出电缆的快速连接器插头的连接。所述微机保护系统功能包括短路保护及过载保护等。

所述主馈出电缆可以采用耐高温电缆，防止舱内高温加快主馈出电缆老化。

所述主馈出电缆可以采用耐高温柔性电缆，能够缠绕在直径相对较小的电缆卷盘上，减小电缆卷盘的体积，为其它设备的布置腾出更多空间。

所述快速连接器可以采用具自锁功能快速连接器，使连接更牢靠。

所述箱体上安装有百叶窗，所述百叶窗作为移动发电车的进排风通道，并且具有防止雨水进入箱体内的作用。所述百叶窗可以采用自动打开和关闭，并且当其全部打开时，依然可以防止雨水进入所述10kV移动发电车箱体内。

所述10kV发电机组为柴油发电机组；所述柴油发电机组配置有控制及保护系统。

所述高压开关柜的操作可以采用手动操作和电动操作两种方式。所述高压开关柜的操作电源可以由蓄电池组提供，也可以配置直流屏为其供电。

本实用新型还包括车载照明系统、车载警示系统和接地系统，所述车载照明系统和车载警示系统设置在车头顶部，所述接地系统设置在车体底部，所述车载照明系统包括直流照明灯、交流照明灯、升降照明灯等；所述车载警示系统包括长排警灯、示廓灯、侧标志灯等；所述接地系统为车体及车载设备的接地系统，其包括接地母排，车体和所有车载设备用接地线连接成接地网，汇于接地母排处。

本实用新型的有益效果是：

(1) 本实用新型将10kV发电机组安装于汽车车厢内，并配置10kV配电系统，从而能够可靠、安全的为用户提供10kV电源，降低了应急供电成本，减少了大面积停电的情况发生。

(2) 本实用新型的10kV移动发电车可以配置并网功能，可以将移动发电车并网，为重要用户提供备用电源，大大的增加了用电可靠性。

(3) 本实用型采用智能控制器对10kV发电机组进行控制和保护，可以对所述10kV发电机组的运行进行实时监测及保护。

附图说明

图1为10kV移动发电车整车结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图中1.汽车车头，2.10kV发电机组，3.发电机组油箱，4.10kV配电系统，5.电缆卷盘，6.车载照明系统，7.车载警示系统，8.接地系统，9.箱体，10.主馈出电缆，11.高压开关柜，12.连接电缆，13.配电面板，14.百叶窗。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作进一步的描述。