[实用新型]万能电控泵喷嘴拆装系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种拆装系统，特别是涉及一种万能电控泵喷嘴拆装系统。

背景技术

喷油器接受ECU送来的喷油脉冲信号，精确的控制燃油喷射量。

喷油器是一种加工精度非常高的精密器件，要求其动态流量范围大，抗堵塞和抗污染能力强以及雾化性能好。

电控喷油器是共轨系统中最关键和最复杂的部件，也是设计、工艺难度最大的部件。ECU通过控制电磁阀的开启和关闭，将高压油轨中的燃油以最佳的喷油定时、喷油量和喷油率喷入的燃烧室。为了实现有效的喷油始点和精确的喷油量，共轨系统采用了带有液压伺服系统和电子控制元件（电磁阀）的专用电控泵喷嘴。

然而，现实中，检测和维修电控泵喷嘴一般都是采用徒手装拆电控泵喷嘴，并且在在装拆过程中需要压紧电控泵喷嘴的弹簧才能实现拆装，这样，一般是一人采用辅助器具压紧弹簧，一人拆装电控泵喷嘴，拆装过程困难，安装精度无法保证，对操作人员的要求高，人力成功高，并且这种拆装方式很容易损坏电控泵喷嘴中的零部件，如针阀、顶杆以及调压弹簧等。

现需要一种操作简单、便于拆装的万能电控泵喷嘴拆装系统。

实用新型内容

本实用新型的目的，在于提供一种万能电控泵喷嘴拆装系统。

本实用新型解决其技术问题的解决方案是：万能电控泵喷嘴拆装系统，其包括底座，所述底座的上端面两侧安装有导向柱，所述导向柱上安装有将电控泵喷嘴压紧的压紧装置。

作为上述技术方案的进一步改进，所述压紧装置包括被导向柱贯穿的U型板、设置在U型板上方的板盖以及依次贯穿板盖和U型板底板的压紧杆，所述压紧杆的前端安装有能压触电控泵喷嘴的压头，压紧杆位于板盖和U型板之间的部位上安装有限位板，所述限位板和U型板底板之间安装有弹簧。

作为上述技术方案的进一步改进，所述压紧杆包括贯穿板盖的第一压紧杆和贯穿U型板底板的第二压紧杆，所述第一压紧杆和第二压紧杆通过限位板联接固定。

作为上述技术方案的进一步改进，所述导向柱上设有一排均匀的定位孔，所述板盖通过定位销安装在导向柱上。

作为上述技术方案的进一步改进，所述底座上设有安装座，所述安装座上设有安装孔，所述安装孔的中心线与压紧杆的中心线重合。

作为上述技术方案的进一步改进，所述第一压紧杆的一端还安装有锁紧盘。

作为上述技术方案的进一步改进，至少一根导向柱上设有密封圈。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置将电控泵喷嘴压紧的压紧装置，拆装电控泵喷嘴时，将电控泵喷嘴的下端安装在底座上后，压紧装置通过在导向柱上移动调整位置将电控泵喷嘴的上端压紧后，将电控泵喷嘴拆装，这样减少了操作人员的劳动强度，避免在拆装过程中对电控泵喷嘴造成损伤，提高装拆效率。

附图说明

下面结合附图及实例对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型的正视图；

图2是图1的侧视图；

图3是图1的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图，详细说明本实用新型的应用。

参照图1～图3，万能电控泵喷嘴拆装系统，其包括底座1，所述底座1的上端面两侧安装有导向柱2，所述导向柱2上安装有将电控泵喷嘴压紧的压紧装置。

通过设置将电控泵喷嘴压紧的压紧装置，拆装电控泵喷嘴时，将电控泵喷嘴的下端安装在底座上后，压紧装置通过在导向柱2上移动调整位置将电控泵喷嘴的上端压紧后，将电控泵喷嘴拆装，这样减少了操作人员的劳动强度，避免在拆装过程中对电控泵喷嘴造成损伤，提高装拆效率。

进一步作为优选的实施方式，所述压紧装置包括被导向柱贯穿的U型板3、设置在U型板3上方的板盖4以及依次贯穿板盖4和U型板底板的压紧杆，所述压紧杆的前端安装有能压触电控泵喷嘴的压头52，压紧杆位于板盖4和U型板3之间的部位上安装有限位板6，所述限位板6和U型板底板之间安装有弹簧9，限位板6起限位作用，弹簧9起复位作用。

进一步作为优选的实施方式，所述压紧杆包括贯穿板盖4的第一压紧杆50和贯穿U型板底板的第二压紧杆51，所述第一压紧杆50和第二压紧杆51通过限位板6联接固定。

进一步作为优选的实施方式，所述导向柱2上设有一排均匀的定位孔7，所述板盖4通过定位销安装在导向柱2上，通过定位销插在不同的定位孔7上调节板盖4的位置。