[实用新型]一种滑板车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种代步工具，尤其涉及一种滑板车。

背景技术

现有滑板车的折叠结构较为复杂，通常会由一折叠座，一快拆机构，一拉簧和勾片等部件组成，制作起来成本较高，且不容易设计成较华丽的外观，而随着人们生活水平的不断提高，人们对消费性产品的要求越来越高，需要结构更加简单且外形美观的产品，而现有的产品无法满足人们的需求。

发明内容

本实用新型针对现有技术中存在的结构复杂、制作成本高等缺陷，提供了一种新的一种滑板车。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种滑板车，包括立杆、手柄、底座，所述的手柄设置于立杆上，所述的底座上设置有前轮和后轮，所述的立杆和底座之间通过折叠结构相连接，所述的折叠结构包括上折叠板、下折叠板、转销、弹簧、按钮、左壳体、右壳体，所述的上折叠板设置于立杆底部，所述的下折叠板嵌入底座中，所述的上折叠板与下折叠板之间通过固定轴连接，所述的左壳体、右壳体分别包裹于下折叠板、上折叠板上，所述的左壳体与右壳体相卡合，所述的上折叠板上设置有定位孔，所述的下折叠板上设置有弧形槽，所述的弧形槽的两端呈圆型，所述的转销的末端形成凸台并与弧形槽的端部相配合，所述的凸台穿过定位孔并位于弧形槽的端部，所述的弹簧环套于转销上，所述的转销的顶部与按钮相连接，所述的按钮的头部伸出右壳体外，所述的按钮的底部与右壳体相抵触。

使用状态下，转销末端的凸台卡入弧形槽的圆型端部，转销的头部穿过下折叠板上的弧形槽和上折叠板上的定位孔并与按钮相连接，且按钮的底部在弹簧的弹性作用力下与右壳体的底部相抵触，按钮的头部伸出右壳体外，此时上折叠板和下折叠板之间处于锁紧状态；折叠时，只需按压按钮，则转销在按钮的挤压下移动，转销末端的凸台将移出弧形槽的圆型端部外，此时可推动立杆使上折叠板以固定轴为圆心运动，则运动过程中上折叠板上的定位孔将带动转销沿弧形槽进行移动，当立杆折叠到底时，转销将位于弧形槽的另一个圆型端部，此时松开按钮，则按钮在弹簧的弹性作用力下回到原位，同时带动转销回位，则转销末端的凸台将卡入弧形槽的另一个圆型端部中，此时上折叠板和下折叠板之间再次处于锁紧状态，滑板车折叠完毕，其结构既简单又方便，且易于设计成各种形状，更加美观实用。

作为优选，上述所述的一种滑板车，还包括垫片，所述的垫片位于上折叠板与下折叠板之间。避免上折叠板与下折叠板直接接触，延长其使用寿命。

作为优选，上述所述的一种滑板车，还包括限位轴，所述的上折叠板与下折叠板上分别设置有与限位轴相配合的限位槽A、限位槽B，所述的限位轴穿过限位槽A、限位槽B并与所述的限位槽A和限位槽B相连接。使得滑板车折叠或展开时定位更加准确。

附图说明

图1为本实用新型一种滑板车的爆炸结构示意图；

图2为图1中A部的局部放大图；

图3为本实用新型使用状态下的结构示意图；

图4为本实用新型折叠状态下的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图1-4和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述，但它们不是对本实用新型的限制：

实施例1

如图1至图4所示，一种滑板车，包括立杆1、手柄13、底座6，所述的手柄13设置于立杆1上，所述的底座6上设置有前轮14和后轮15，所述的立杆1和底座6之间通过折叠结构相连接，所述的折叠结构包括上折叠板5、下折叠板11、转销8、弹簧4、按钮2、左壳体7、右壳体3，所述的上折叠板5设置于立杆1底部，所述的下折叠板11嵌入底座6中，所述的上折叠板5与下折叠板11之间通过固定轴9连接，所述的左壳体7、右壳体3分别包裹于下折叠板11、上折叠板5上，所述的左壳体7与右壳体3相卡合，所述的上折叠板5上设置有定位孔51，所述的下折叠板11上设置有弧形槽111，所述的弧形槽111的两端呈圆型，所述的转销8的末端形成凸台81并与弧形槽111的端部相配合，所述的凸台81穿过定位孔51并位于弧形槽111的端部，所述的弹簧4环套于转销8上，所述的转销8的顶部与按钮2相连接，所述的按钮2的头部伸出右壳体3外，所述的按钮2的底部与右壳体3相抵触。