[实用新型]一种带保护套的后轴套装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车部件，特别是一种带保护套的后轴套装置。

背景技术

目前，很多轿车底盘都是悬架结构，后轴套装置是轿车上的一种主要的部件，一般安装在前悬的下横臂上，用于连接三角臂，轿车转弯时起缓冲的作用，常用的后轴套装置只是由橡胶衬套构成，这种制作方法由于橡胶直接与刚性材料接触，用久了，容易磨损，拆装不方便，并且焊接，压装时零件也容易变形，尺寸精度不能满足技术要求，安全性差。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种带保护套的后轴套装置，它由若干零件构成，便于拆装，提高安全可靠性。

本实用新型的技术方案是：一种带保护套的后轴套装置，它包括内套管、压缩橡胶、外套管。

所述的内套管包括：左右倒角、第I内孔、大外圆，左右倒角设在内套管的左右内孔处，左右倒角尺寸一致，第I内孔设在内套管的中间，大外圆设在内套管的外端。

所述的压缩橡胶包括：第I大端、第I圆弧、第II内孔、第I小端，第I大端设在压缩橡胶的最左边，第I圆弧设在第I大端的右边，第II内孔设在压缩橡胶的中间，第I小端设在压缩橡胶的最右边，第I大端与第I小端之间靠圆弧过渡连接。

所述的外套管包括：内倒角、第II大端、第II圆弧、第III内孔、第II小端、外倒角，内倒角设在外套管的左边中心内孔上，第II大端设在外套管的的最左边，第II圆弧设在第II大端的右边，第III内孔设在外套管端面的中心上，第II小端设在外套管的右边，外倒角设在外套管的最右边，第II大端与第II小端之间靠圆弧过渡连接。

压缩橡胶的小端通过压入方式紧配位于外套管的内孔中，压缩橡胶的大端位于后轴套装置的左边，外套管的大端位于压缩橡胶的大端的右边，且直接与之接触，无间隙，内套管通过压入方式紧配位于压缩橡胶的内孔中，内套管两端与压缩橡胶留有1～2mm距离，外套管、压缩橡胶、内套管通过粘贴方式，合为一体。

本实用新型与现有技术相比具有如下特点：本实用新型提供的一种带保护套的后轴套装置可有效地保证产品质量的技术要求，而且拆装方便，提高了工效，加工效果好，实用性强。

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型的详细结构作进一步描述。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为外套管的结构示意图；

附图3为附图2的右视图；

附图4为压缩橡胶的结构示意图；

附图5为附图4的右视图；

附图6为内套管的结构示意图；

附图7为附图6的右视图。

具体实施方式

如附图所示：一种带保护套的后轴套装置， 它是由外套管1、压缩橡胶2、内套管3组成。

所述的内套管1包括：左右倒角1-1、第I内孔1-2、大外圆1-3，左右倒角1-1设在内套管的左右内孔处，左右倒角尺寸一致，第I内孔1-2设在内套管的中间，大外圆1-3设在内套管的外端。

所述的压缩橡胶2包括：第I大端2-1、第I圆弧2-2、第II内孔2-3、第I小端2-4，第I大端2-1设在压缩橡胶的最左边，第I圆弧2-2设在第I大端2-1的右边，第II内孔2-3设在压缩橡胶的中间，第I小端2-4设在压缩橡胶的最右边，第I大端2-1与第I小端2-4之间靠圆弧过渡连接。

所述的外套管3包括：内倒角3-1、第II大端3-2、第II圆弧3-3、第III内孔3-4、第II小端3-5、外倒角3-6，内倒角3-1设在外套管的左边中心内孔上，第II大端3-2设在外套管的的最左边，第II圆弧3-3设在第II大端3-2的右边，第III内孔3-4设在外套管端面的中心上，第II小端3-5设在外套管的右边，外倒角3-6设在外套管的最右边，第II大端3-2与第II小端3-5之间靠圆弧过渡连接。

压缩橡胶的小端2-4通过压入方式紧配位于外套管的内孔3-4中，压缩橡胶的大端2-1位于后轴套装置的左边，外套管的大端3-2位于压缩橡胶的大端2-1的右边，且直接与之接触，无间隙，内套管3通过压入方式紧配位于压缩橡胶的内孔2-3中，内套管两端与压缩橡胶留有1～2mm距离，外套管1、压缩橡胶2、内套管3通过粘贴方式，合为一体。

本实用新型的工作原理和使用方法是：在压缩橡胶的中间设有内孔2-3，需要车削加工，并具有一定的压缩量和抗老化，通过紧配方式用于压装内套管3，内套管3在装配前，先进行精加工，压装内套管3时，为防止装配时配装的零件直接与压缩橡胶2接触，两端与压缩橡胶2留有1～2mm距离，内套管两端设有左右倒角1-1和内孔1-2，用于装配与之相配合的零件，且具有一定的抗弯强度，外套管的中间设有内孔3-4，靠冲裁挤压出来，通过紧配方式用于安装压缩橡胶2，压缩橡胶的大端面2-1和外套管的大端面3-2直接接触，且需要压装到位，外套管3与压缩橡胶2之间无滑动，外套管内孔3-4上设有内倒角3-1，和压缩橡胶上设有圆弧2-2，用于两零件顺利可靠的安装，外套管最右侧设有外倒角3-6，便于与其相配的零件安装，外套管3、压缩橡胶2、内套管1通过强性粘贴剂，合在一起，压装时不能损坏压缩橡胶的完好性，无异常现象，外套管材料采用薄板材料作成，给压缩橡胶起保护的作用，为保证后轴套的可靠性，外套管表面和内套管心部具有一定的强度和硬度。