[实用新型]列车及车轴的检测装置

权利要求书

1.一种列车车轴的检测装置，其特征在于，包括： 

用于检测车轴温度的温度传感器； 

转子段，其包括固定套设于列车车轴上的绝缘架（8）和多个信号环（7），且所述绝缘架（8）外部设置有多个沿车轴的轴向排布的绝缘片（81），每两个绝缘片（81）之间形成用于固定设置所述信号环（7）的容纳槽，所述信号环（7）通过导线（9）与温度传感器通信连接； 

套设于所述转子段外侧并与其转动连接的定子段，其包括外壳（3）和多个一端固定于所述外壳（3）内侧，另一端与所述信号环（7）抵接的电刷线（10）。 

2.根据权利要求1所述的列车车轴的检测装置，其特征在于，所述绝缘架（8）为一体式注塑成型，且在注塑过程中将所述信号环（7）嵌入两个绝缘片（81）之间。 

3.根据权利要求2所述的列车车轴的检测装置，其特征在于，所述绝缘架（8）为LCP绝缘架。 

4.根据权利要求1所述的列车车轴的检测装置，其特征在于，所述绝缘片高于所述信号环（7），所述信号环（7）与与其相邻的两侧的所述绝缘片（81）形成环形凹槽。 

5.根据权利要求1所述的列车车轴的检测装置，其特征在于，还包括套设于车轴与所述转子段之间的护线套（6），所述护线套（6）为注塑成型，且在注塑过程中将导线（9）嵌入其中。 

6.根据权利要求5所述的列车车轴的检测装置，其特征在于，所述护线套（6）外侧还套设有加紧环（1），所述护线套（6）为注塑成型，且在注塑过程中将铝合金环（2）嵌入其中。 

7.根据权利要求1所述的列车车轴的检测装置，其特征在于，还包括套设于所述外壳（3）外部的并与其固定连接的外套（4）。 

8.根据权利要求1所述的列车车轴的检测装置，其特征在于，所述定子段的两端均通过轴承（5）与转子段连接。 

9.根据权利要求1所述的列车车轴的检测装置，其特征在于，还包括用于检测车轴振动频率的振动传感器，且所述振动传感器通过导线（9）与信号环（7）电连接。 

10.一种列车，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的列车车轴的检测装置，且所述检测装置设置于所述车轴的轴箱内。