[实用新型]一种8字形钢筋成型装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种建筑材料钢筋的成型装置，具体涉及一种弯曲钢筋的液压成型装置。

背景技术

近年来北京地铁飞速发展，目前总里程已经超过400公里，其中城区地铁隧道大量采用矿山法施工，此类隧道的支护体系是由围岩和支护结构两部分组成。在施工过程当中，其支护结构尤其是初期超前支护结构的承载性能极为重要，格栅拱架是隧道初期支护的主要受力构件，是保证隧道施工安全的重要措施，也是施工过程中质量控制的重点。“8”字形格栅由于其内部支撑单元设计为空间立体“8”字节结构形式，大幅增强了格栅拱架的稳固性，因而在地铁隧道、电力隧道等各类暗挖结构中得到了广泛应用。但是，目前市场上还没有出现专门的设备，而且不同的隧道工程结构设计对“8”字拱架的形状要求不尽相同，所以大部分的工地仍然采用“临时加工平台”来生产“8”字节，这是工人根据自己的想象使用工地现有材料和电气焊类设备拼凑而成的简易加工平台。这样的加工平台存以下缺陷 ：1、设备的操作和运行危险性大，因为没有任何保证作业工人安全和设备运行安全的设计考虑；2、成形模具没有经过机加工，精度差，很难保证“8”字节的成形质量；3、设备通用性差，能够生产的“8”字节形式十分有限，对节约成本不利；4、模具更换十分困难，大大影响加工效率。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述现有技术中存在的缺陷，而提供一种通过液压钢筋压力机成型8字形变形钢筋。

为解决上述技术问题，本实用新型的8字形钢筋成型装置包括卧式液压机，所述卧式液压机包括：限位光轴、固定模具的支撑板、模具支撑板、定位环、液压缸、活塞杆连接板、拉伸光轴、底座、两个无油滑板和地脚；限位光轴通过六角螺母固定在固定模具的支撑板上而且拉伸光轴通过台阶销也固定在固定模具的支撑板上，液压缸固定连接定位环并且推动活塞杆连接板移动，固定模具的支撑板与底座和地脚相连平稳放置，无油滑板（1）和无油滑板（2）分别通过沉头内六角螺钉固定在模具支撑板上方。

所述的8字形钢筋成型装置还包括立式液压机，立式液压机还包括液压缸、定位环、压头座、上盖板、支承导向柱、下支撑板、底座和地脚，液压缸通过内六角圆柱头螺钉固定在上盖板的中间部位，其中液压缸连接进入上盖板内的下端连接定位环，定位环下部固定着压头座；支承导向柱通过上盖板四角边上的六角螺母固定支撑上盖板和下支撑板，下支撑板通过底座和地脚平稳的放置。

所述立式液压机还包括：钢筋支撑板、接近传感器、两个模具上压板、传感器支架和两个模具底板；钢筋支撑板通过螺栓固定在所述下支撑板的中间部位与所述压头座垂直对应，两个模具底板通过螺栓固定在所述下支撑板并且分别位于钢筋支撑板的两侧，两个模具上压板通过螺栓固定在上盖板的下面并且分别与下面的两个模具底板垂直对应；传感器支架安装固定在所述上盖板和所述下支撑板上，两个接近传感器分别固定在传感器支架不同位置。

本实用新型提供的8字形钢筋成型装置，既保证了建设中对钢筋形状的要求，又可以保证多条8字形钢筋的一致性。鉴于我国现代化建设的需要，该实用新型具有广阔的市场前景，其推出必然带来良好的经济效益和社会效益。

附图说明：

图1是8字形钢筋的卧式液压机结构示意图；

图2是8字形钢筋的卧式液压机侧视图；

图3是8字形钢筋的液压原理图；

图4是立式钢筋立式液压机结构示意图；

图5是强电原理图。

具体实施方式：

下面结合附图对实用新型的实施例进一步详述。

实施例1：如图1-4所示，所述卧式液压机包括：限位光轴1、固定模具的支撑板4、模具支撑板5、定位环6、液压缸7、活塞杆连接板8、拉伸光轴15、底座11、无油滑板（1）10、无油滑板（2）13和地脚12；限位光轴1通过六角螺母2固定在固定模具的支撑板4上而且拉伸光轴15通过台阶销14也固定在固定模具的支撑板4上，液压缸7固定连接定位环6并且推动活塞杆连接板8移动，固定模具的支撑板4与底座11和地脚12相连平稳放置，无油滑板（1）10和无油滑板（2）13分别通过沉头内六角螺钉9固定在模具支撑板5上方。