[实用新型]低噪音变压器

说明书

技术领域

本实用新型涉及变压设备领域，尤其涉及一种低噪音变压器。

背景技术

变压器噪音是由本体结构设计、选型布局、安装、使用过程中，变压器本体及冷却系统产生的不规则、间歇、连续或随机引起的机械噪音及空气噪音总和。变压器所产生的噪音广泛影响住宅小区、商业中心、轻站、机场、厂矿、企业、医院、学校等场所。噪音对人的危害很大，长期处于噪音影响下的人往往会出现如下症状：一是影响听力。听力的损伤程度与人耳在噪音环境中暴露的时间有关，长期处于85dB以上的噪音环境中噪音性耳聋发病率可达5%。二是影响学习工作，干扰睡眠。特别是对于面临学习考试压力的学生来说，噪音会影响他们的精神集中程度，每年临近高考、中考时，政府都会安排相应的人员专门整治噪音问题，让噪音不影响学生的考试状态。三是影响心血管功能和内分泌系统。这主要表现在心跳过快、心律不齐、血压过高等。四是危害中枢神经系统。人们长期处于噪音环境中会出现头痛、耳痛多梦、记忆力减退、全身乏力等症状。五是影响儿童的智力发展。有报告指出，在噪音环境下的儿童的智力比在安静环境下的儿童低20%，噪音对胎儿的成长也有影响。因此，有必要对变压器进行改进，降低变压器的噪音。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种降低噪音的的低噪音变压器。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种低噪音变压器，包括油箱、铁芯和线圈绕组，所述线圈绕组包裹绕设在铁芯上，所述铁芯及线圈绕组均设置在变压器壳体内部，所述油箱内壁四周设有与油箱内壁抵触连接的钢板网，所述钢板网上涂有阻尼材料。

通过采用上述技术方案，在油箱内设置涂有阻尼材料的钢板网，钢板网不易生锈，牢固性好，加强油箱箱体的强度；阻尼材料是一种具有减振、降噪、绝热和一定密封性能的特种涂料，可与钢板网一起形成阻尼层，发生阻尼作用，起到降低振动，减少噪音的效果，使得变压器在工作过程中，大大降低了变压器产生的噪音，对变压器四周的噪音影响小。

本实用新型进一步设置为：所述油箱底部设有减振器。

通过采用上述技术方案，由于铁芯与线圈绕组产生振动后带动油箱进行微小的振动，减振器设置在油箱底部，振动会通过减振器发生衰减，以达到降低噪声的目的。

本实用新型进一步设置为：所述油箱内壁表面上设有散热层。

通过采用上述技术方案，散热层设置在油箱内壁表面，将铁芯和线圈上产生的热量快速散去，使得油箱内的热量与箱体不接触，热量不会传递到箱体表面；增设散热层还可以增加油箱箱体的壁厚，起到降低噪音的效果。

本实用新型进一步设置为：所述散热层由散热片构成。

通过采用上述技术方案，若干数量的散热片固定焊接在油箱内壁表面，而且各散热片之间通过拼接方式连接一起构成散热层，覆盖在油箱内壁表面；散热片成本低，效果明显，使得散热层有助于将铁芯和线圈产生的热量快速散去，延长变压器的使用寿命。

本实用新型具有下述优点：通过在油箱内设置涂有阻尼材料的钢板网和减振器，降低振动，减少噪音，使得变压器在工作过程中，防震和减震能力都得到提高，对变压器四周的影响小。

附图说明

图1为本实用新型低噪音变压器的透视图。

图中：1、油箱；2、钢板网；3、减振器。

具体实施方式

参照图1所示，本实施例的低噪音变压器，包括油箱1、铁芯和线圈绕组，所述线圈绕组包裹绕设在铁芯上，所述铁芯及线圈绕组均设置在变压器壳体内部，所述油箱1内壁四周设有与油箱内壁抵触连接的钢板网2，所述钢板网2上涂有阻尼材料。

通过采用上述技术方案，在油箱1内设置涂有阻尼材料的钢板网2，钢板网2不易生锈，牢固性好，加强油箱1箱体的强度；阻尼材料是一种具有减振、降噪、绝热和一定密封性能的特种涂料，可与钢板网2一起形成阻尼层，发生阻尼作用，起到降低振动，减少噪音的效果，使得变压器在工作过程中，大大降低了变压器产生的噪音，对变压器四周的噪音影响小。

所述油箱1底部设有减振器3。

通过采用上述技术方案，由于铁芯与线圈绕组产生振动后带动油箱1进行微小的振动，减振器3设置在油箱1底部，振动会通过减振器3发生衰减，以达到降低噪声的目的。

所述油箱1内壁表面上设有散热层。

通过采用上述技术方案，散热层设置在油箱1内壁表面，将铁芯和线圈上产生的热量快速散去，使得油箱1内的热量与箱体不接触，热量不会传递到箱体表面；增设散热层还可以增加油箱1箱体的壁厚，起到降低噪音的效果。

所述散热层由散热片构成。