[实用新型]节能型辊压机

说明书

技术领域

本实用新型涉及到物料粉碎机。 

背景技术

目前，市场上用于水泥、矿山、钢铁矿料等粉磨行业使用的辊压机均为双传动辊压机，即用两台电机带动两台减速机传递力矩，使主动辊和从动辊相对移动，由液压缸提供水平压力使从动辊作直线运动，从而对两辊间物料进行挤压粉碎，双传动辊压机对工效的提高起到了很好的效果，但是也存在下列不足：（1）由于使用两台电机传动，其耗能较大；（2）减速机与主动辊用胀紧套刚性连接，其减速机空心轴与主动辊极易咬死，维修时只能进行破坏性拆卸；（3）防漏料侧挡板用蝶形弹簧与两辊侧压紧，产生较大摩擦，造成功率损失，且磨损快，需要经常更换；（4）由于从动辊前后轴承座不是一个整体，当物料颗粒不均时，从动辊轴线会产生一定角度偏移，为了保证两侧液压力的平衡与平稳，液压系统控制较为复杂，同时由于前后轴承的不同轴转动，使轴承的使用寿命缩短，导致轴承经常更换；（5）挤出的料饼需要用专用的打散设备打散成散料。 

发明内容

本实用新型的目的在于提供一台技能型辊压机，它是一种克服上述技术缺陷，对辊压机进行改进并将辊压机与打散装置设为一体，用一台电机带动的装置。 

本实用新型的技术方案为： 

本实用新型包括电机、减速器、主动辊、从动辊、鼓形齿式联轴器、联接支座、齿轮传动系统、液压油缸，主动辊、液压油缸在联接支座上，减速器的输入端与电机连接，减速器的输出端与主动辊连接，主动辊与齿轮传动系统一端啮合连接，齿轮传动系统另一端与从动辊啮合连接，上下各二台油缸装在联接支座上，油缸的输出杆顶端顶在从动轮的端面上，所述的减速器的输入端与一台电机连接，减速器的输出端通过鼓形齿式联轴器与主动辊连接，所述的从动轮与侧挡板为一体，从动辊装在v形支架上，从动辊轴承座与v形支架连接，油缸的输出杆顶端为球形，且在出料口下部设置了一个打散装置。 

打散装置其轴的两端分别装在联接支座下部的两侧，轴上有互为呈品字形的打散轴。 

本实用新型的有益效果为： 

1、由于本实用新型采用一台电机传动，在生产效率相同的情况下，比双台电机传动的辊压机节电40%以上。 

2、由于本实用新型采用鼓形齿联轴器连接，其传动力矩大，抗冲击能力强、拆卸维修方便。 

3、由于本实用新型采用从动辊轴承座与v形支架连成一体的结构，使从动辊轴线在工作时始终保持平行，不发生偏转，从动辊上的轴承只受径向力而无轴向力，从而提高了使用寿命。 

4、由于本实用新型采用了液压油缸的输出杆顶端为球形和从动辊与侧板一体的结构，对主动辊、从动辊之间提供的挤压力时，适应从动辊摆动时的方向，不产生偏移。 

5、由于本实用新型将辊压机和打散装置设置为一台设备，具有了粉碎和打散的双重功能。 

附图说明

图1为本实用新型主视图。 

图2为图1的左视图； 

图3为图1从动辊结构图； 

图4为图1中液压油缸2输出杆顶端结构图； 

图5为图1中打散装置图。 

具体实施方式

图1-4中：主动辊5、液压油缸8在联接支座7上，一台电机1与减速器2的输入端连接，减速器2的输出端通过鼓形齿式联轴器3与主动辊5连接，主动辊5与齿轮传动系统4的一端啮合连接，齿轮传动系统4的另一端与从动辊6啮合连接，从动辊6装在v形支架10上，v形支架10与从动辊轴承座11连接，从动辊轴承座11内装有轴承，使从动辊轴承座11摆动运动，从动辊6与侧挡板13为一体整体的结构，上下部各有2个液压油缸8安装在联接支座7上，液压油缸8的输出杆顶端为球形顶端14，从动辊6连接有一个连接块15，液压油缸8的球形顶端14顶压在连接块15上，为主动辊5和从动辊6提供挤压力，连接座10连在联接支座7的顶端，进料口13在主动辊5与从动辊6之间的上端，下端有出料口16，出料口16的下面装有打散装置9。 

图1-5中：打散装置9上的轴17的两端分别装在联接支座7下 部的两侧，轴17上装有互为呈品字形的打散轴18，当物料由进料口13进入后，经主动辊5与从动辊6进行挤压粉碎后，从出料口16排出到打散装置9，打散装置9上的打散轴18将饼状的物料打散。