[实用新型]具有三套小车的岸边起重机有效
| 申请号： | 201320357382.4 | 申请日： | 2013-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN203359826U | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 何钢;张耀周;金建明 | 申请（专利权）人： | 上海振华重工(集团)股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C19/00 | 分类号： | B66C19/00;B66C11/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 陆嘉 |
| 地址： | 200125 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 具有 小车 岸边 起重机 | ||
1.一种具有三套小车的岸边起重机，其特征在于，应用于双层堆场，其中，
该岸边起重机的前大梁和后大梁沿垂直于岸线的方向布置，一大梁轨道布置于前大梁和后大梁上并自前大梁延伸至后大梁；
一门架轨道沿门框联系横梁布置；
在门框联系横梁下方安装有中转平台；
前小车沿大梁轨道运行，前小车在船和中转平台之间装卸集装箱；
后小车沿大梁轨道运行，后小车在上层堆场和中转平台之间装卸集装箱；
门架小车沿门架轨道运行，门架小车在地面和中转平台之间装卸集装箱。
2.如权利要求1所述的具有三套小车的岸边起重机，其特征在于，
后大梁的高度高于上层堆场，后大梁延伸至上层堆场上方，大梁轨道延伸至上层堆场上方。
3.如权利要求1所述的具有三套小车的岸边起重机，其特征在于，
所述前小车、后小车或门架小车由钢丝绳牵引驱动或者由安装在小车上的驱动设备自主驱动。
4.如权利要求1所述的具有三套小车的岸边起重机，其特征在于，
所述前小车的操控方式为：人工操控、远程操控或者自动操控；
所述后小车和门架小车为自动操控。
5.如权利要求1所述的具有三套小车的岸边起重机，其特征在于，
所述中转平台悬挂于门框联系横梁下方，中转平台侧向固定于岸边起重机的大车立柱上。
6.如权利要求1所述的具有三套小车的岸边起重机，其特征在于，
所述中转平台上设置有缓冲支架。
7.如权利要求1所述的具有三套小车的岸边起重机，其特征在于，
所述前小车、后小车或门架小车采用一套伸缩式集装箱吊具或者并联两套伸缩式集装箱吊具。
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