[实用新型]一种三槽变量式齿轮机油泵的泵体

说明书

技术领域:

本实用新型涉及一种三槽变量式齿轮机油泵的泵体。

背景技术:

汽车机油泵是汽车组成部件里的一个关键的部分，机油泵的运行好坏直接影响到汽车发动机的运行。机油泵的主要作用是把油输送到各个润滑油道和各运动件的摩擦表面，发动机工作时，机油泵不断地工作，保证机油在润滑油路中不断循环；由于汽车在行驶过程中的速度有快有慢，对机油的需求也不是恒定的，所以机油泵如果不能变量，便会做很多无用功；情况严重的会因为机油泵出口压力过大损坏机油泵，乃至机器发动机不能正常工作；而机油泵的每个结构都非常重要。

发明内容:

本实用新型的发明目的是提供一种三槽变量式齿轮机油泵的泵体。

本实用新型是采用如下技术方案实现其发明目的的：一种三槽变量式齿轮机油泵的泵体，它由钢铸成泵体1，并在泵体1上设有泵体进油口2、安全阀部件安装孔3、泵体连接孔4、变量回油孔5、机油泵安装孔6、从动轴部件安装孔7、主动轴部件安装孔8；泵体进油口2、安全阀部件安装孔3、泵体连接孔4、变量回油孔5、机油泵安装孔6、从动轴部件安装孔7、主动轴部件安装孔8均设在泵体1上。

由于采用了以上技术本实用新型较好的实现其发明目的，该设计结构合理，便于三槽变量式齿轮机油泵各个部件的配套安装。

附图说明：

附图1是本实用新型的整体结构示意图。

附图2是本实用新型标记1的底部结构示意图。

附图3是本实用新型标记1的底部结构示意图。

附图4是本实用新型标记12的局部放大结构示意图。

附图标记说明见说明书最后一页表格。

具体实施方式：

下面结合附图对发明内容作进一步说明：

实施例1: 

由附图可知，一种三槽变量式齿轮机油泵的泵体，它由钢铸成泵体1，并在泵体1上设有泵体进油口2、安全阀部件安装孔3、泵体连接孔4、变量回油孔5、机油泵安装孔6、从动轴部件安装孔7、主动轴部件安装孔8；泵体进油口2、安全阀部件安装孔3、泵体连接孔4、变量回油孔5、机油泵安装孔6、从动轴部件安装孔7、主动轴部件安装孔8均设在泵体1上。

本实用新型所述的泵体1是指：泵体；其上设有泵体进油口2、安全阀部件安装孔3、泵体连接孔4、变量回油孔5、机油泵安装孔6、从动轴部件安装孔7、主动轴部件安装孔8、泵体出油口9、堵头安装孔10、平衡孔11、电磁阀安装孔12；其结构如图1所示，其底部结构如图2、3所示。

本实用新型所述的泵体进油口2是指：设计在泵体1上的口；是进油的口；其设计位置如附图1、2中标记2所示。

本实用新型所述的安全阀部件安装孔3是指：设计在泵体1上的孔；是安全阀的安装孔；其设计位置如附图1、2中标记3所示。

本实用新型所述的泵体连接孔4是指：设计在泵体1上的孔；是泵体1与泵盖连接安装的孔；其设计位置如附图1、2中标记4所示。

本实用新型所述的变量回油孔5是指：设计在泵体1上的孔；是回油的孔；其设计位置如附图1中标记5所示。

本实用新型所述的机油泵安装孔6是指：设计在泵体1上的孔；是机油泵的安装孔；其设计位置如附图1、2中标记6所示。

本实用新型所述的从动轴部件安装孔7是指：设计在泵体1上的孔；是从动轴部件的安装孔；其设计位置如附图1、2中标记7所示。

本实用新型所述的主动轴部件安装孔8是指：设计在泵体1上的孔；是主动轴部件的安装孔；其设计位置如附图1、2中标记8所示。

本实用新型所述的泵体出油口9是指：设计在泵体1上的口；是出油的口；其设计位置如附图2、3中标记9所示。

本实用新型所述的堵头安装孔10是指：设计在泵体1上的孔；是堵头的安装孔,其两端分别与平衡孔11、电磁阀安装孔12相通；其设计位置如附图2、3中标记10所示。

本实用新型所述的平衡孔11是指：设计在泵体1上的孔；是平衡油压的孔，通过发动机缸体与泵体出油口9相通；其设计位置如附图2、3中标记11所示。

本实用新型所述的电磁阀安装孔12是指：设计在泵体1上的孔；其内设有下变量槽13、中变量槽14、上变量槽15；是电液比例电磁阀的安装孔；其局部放大图如图4所示，其设计位置如附图3中标记12所示。