[实用新型]具有微调装置的液压举升系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆运输挂车的双缸及多缸液压举升系统。是一种能够确保机构运动平稳、同步的用于车辆运输挂车的具有微调装置的液压举升系统。

背景技术

目前我国生产的车辆运输挂车在液压举升系统中由两个或多个油缸串联使用，虽然有的液压举升系统也安装过分流集流阀，而且阀的同步精度也可达到98% ，由于同步误差的积累，在使用过程中并不能真正达到同步的作用，另外由于各个油缸离动力源的距离不同，管路的长度和管路中液压油的压力也不相同，管路漏油和油缸内泄也可造成每个油缸的压力不同，因此造成液压系统中各个执行元件不能同步的现象，使车辆运输挂车的活动车架、车门等在运动中左右不平衡，严重时可造成车架卡死，影响了车辆运输挂车的正常运营。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：克服现有技术的缺点，提供一种具有微调装置的液压举升系统，解决液压执行元件在运动过程中不能同步的难题。

本实用新型解决技术问题的方案是：一种具有微调装置的液压举升系统，它包括取力器、齿轮泵、油箱、换向阀和至少两个液压油缸，所述取力器的动力轴与齿轮泵的输入轴固连，齿轮泵入油口与油箱出油口密封连接，齿轮泵出油口与过滤器入油口密封连接，过滤器出油口与换向阀密封连接，换向阀与油箱入油口密封连接，其特征是：在换向阀与液压油缸之间设置了微调装置，所述微调装置一端与换向阀密封连接，另一端与液压油缸密封连接。

所述微调装置的结构是：它包括双向液压锁、分流集流阀和平衡阀，所述双向液压锁置于换向阀与分流集流阀之间、且分别与换向阀和分流集流阀密封连接，液压油缸与平衡阀的数量对应一致，每个液压油缸与对应的平衡阀密封并联，并联了平衡阀的液压油缸均与分流集流阀密封连接。 

本实用新型具有微调装置的液压举升系统，其微调装置中的双向液压锁形成闭锁回路，以防止液压油缸在重物的作用下自行下滑，分流集流阀使液压系统中由一个能源向至少两个执行元件供应相同的流量以实现至少两个执行元件的速度保持同步，在液压系统回路中并联使用.的平衡阀，能够产生背压，防止负载因自重下滑，使运动平稳，在平衡阀的上部设有的微调压力螺母，可以调整任意一侧油路的压力相等，使液压流量比较精确的平分，保证液压油缸同步。使用时，接通取力器开关，主车变速箱和取力器啮合，取力器的动力轴通过固连的齿轮泵的输入轴旋转带动齿轮泵同时转动，将液压油从油箱吸入齿轮泵产生高压油流入过滤器，再流入换向阀，此时扳动换向阀手柄，液压油通过双向液压锁、分流集流阀、平衡阀流向液压油缸，液压油缸开始举升，带动运输车的挂车的活动支架一起升起。当活动支架不平衡时，调整平衡阀的上部设有的微调压力螺母，直到两侧油路的压力相等、流量相同、液压油缸同步，活动支架达到平衡为止。活动支架需要下降时，扳动换向阀手柄，此时液压油从液压油缸进油口流向平衡阀，经过双向液压锁，通过换向阀流回油箱。具有结构简单，成本低、可靠性好、使用方便、操作简单的优点。

附图说明

图1 为本实用新型具有微调装置的液压举升系统的结构示意图；

图2 为图1的俯视示意图；

图3为本实用新型具有微调装置的液压举升系统的原理图。

图中：1 取力器， 2 齿轮泵,  3 过滤器， 4 油箱， 5 换向阀， 6双向液压锁， 7 分流集流阀， 8 平衡阀， 9 液压油缸， 10 活动支架。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

参照图1～图3，本实用新型的一种具有微调装置的液压举升系统，它包括取力器1、齿轮泵2、油箱4、换向阀5和至少两个液压油缸9，所述取力器1的动力轴与齿轮泵2的输入轴固连，齿轮泵2的入油口与油箱4的出油口密封连接，齿轮泵2的出油口与过滤器3的入油口密封连接，过滤器3的出油口与换向阀5密封连接，换向阀5还与油箱4的入油口密封连接，在换向阀5与液压油缸9之间设置了微调装置，所述微调装置的结构是：它包括双向液压锁6、平衡阀8和分流集流阀7，所述双向液压锁6与换向阀5密封连接，平衡阀8与液压油缸9密封连接，在双向液压锁6和平衡阀8之间密封连接分流集流阀7。 

本实施例为两个液压油缸9、两个平衡阀8的液压举升系统，其微调装置中的双向液压锁6形成闭锁回路，以防止液压油缸9在重物的作用下自行下滑，分流集流阀7使液压系统中由一个能源向两个执行元件供应相同的流量以实现两个执行元件的速度保持同步，在液压系统回路中并联使用的平衡阀8能够产生背压，防止负载因自重下滑，使运动平稳，在平衡阀8的上部设有的微调压力螺母，可以调整任意一侧油路的压力相等，使液压流量比较精确的平分，保证两个液压油缸9同步。使用时，接通取力器1的开关，主车变速箱和取力器1啮合，取力器1的动力轴通过固连的齿轮泵2的输入轴旋转带动齿轮泵2同时转动，将液压油从油箱4吸入齿轮泵2产生高压油流入过滤器3，再流入换向阀5，此时扳动换向阀5的手柄，液压油通过双向液压锁6、分流集流阀7、平衡阀8同时流向两个液压油缸9，油缸开始举升，带动运输车半挂车的活动支架10一起升起。当活动支架10不平衡时，调整平衡阀8的上部设有的微调压力螺母，直到两侧油路的压力相等、流量相同、液压油缸9同步，活动支架10达到平衡为止。活动支架10需要下降时，扳动换向阀5的手柄，此时液压油从液压油缸9进油口流向平衡阀8，经过双向液压锁6，通过换向阀5流回油箱4。