[实用新型]新型微机试验台有效

专利信息
申请号: 201320359779.7 申请日: 2013-06-21
公开(公告)号: CN203366120U 公开(公告)日: 2013-12-25
发明(设计)人: 代佳宁 申请(专利权)人: 南车戚墅堰机车有限公司
主分类号: G05B23/02 分类号: G05B23/02
代理公司: 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 代理人: 沈毅
地址: 213000 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 新型 微机 试验台
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及出口内燃机车的微机控制技术领域,尤其是一种新型微机试验台。

背景技术

阿根廷机车为公司重点出口海外机车项目,机车采用全新微机控制,新的机车微机系统为双微机结构且互为冷备份,同时每个系统包含CPU、数字量输入/输出,频率量信号检测、模拟量检测等,信号来自于所有的机车外部传感器,包含电压、电流、机车速度、每只电机转速、油温、油压等等,信号繁多,且机车微机显示屏为西班牙文/中文显示。公司内现有微机试验台不能对阿根廷机车的微机系统进行检测,故重新设计、开发一套能够检测阿根廷机车微机系统的试验台。

实用新型内容

为了克服现有的技术的不足,本实用新型提供了一种新型微机试验台。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种新型微机试验台,包括微机试验台,其特征是,所述微机试验台连接有机车微机A和机车微机B,所述机车微机A和机车微机B分别连接显示屏A和显示屏B,所述微机试验台还分别连接试验台显示屏、CPU及扩展模块、模拟量电压源和模拟量电流源。

本实用新型的有益效果是,本实用新型适用于阿根廷车,当机车出口到阿根廷后,微机系统故障时,通过本微机试验台,能够全面的检测机车微机系统的性能,方便的判断机车微机系统的故障点,为机车在海外运行创造了较好的便利条件。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1是本实用新型的结构示意图,一种新型微机试验台,包括微机试验台,所述微机试验台连接有机车微机A和机车微机B,所述机车微机A和机车微机B分别连接显示屏A和显示屏B,所述微机试验台还分别连接试验台显示屏、CPU及扩展模块、模拟量电压源和模拟量电流源。CPU优选S7-200 CPU。微机试验台与S7-200 CPU及扩展模块通过PPI通讯协议进行点对点数据交换。微机试验台与模拟量电流源通过MODBUS-RTU通讯协议进行数据交换。

针对阿根廷机车双微机结构,本新型微机试验台能够在试验台内部选择进行A机测试还是B机测试,解决了双微机测试的难题。且组态软件内语言设置及界面编辑,设有中文、西班牙文的测试界面的选择,方便中方工作人员及阿根廷方工作人员参与微机测试。

本实用新型优选采用S7-200 CPU,通过对S7-200 PLC的组态,在测试软件内能够模拟机车上所有的开关量信号,试验台的输出作为微机系统的输入,微机系统的输出又返回到试验台,行程检测的闭环。

本实用新型通过MODBUS-RTU协议对可控电源进行控制,模拟出机车所有的模拟量信号,查看机车微机系统显示屏判断机车微机系统的板卡是否正常。另外,设有特制的数字式可调电位器,通过PLC对其进行档位控制,可实现机车上各种温度信号的模拟。

本实用新型适用于阿根廷车,当机车出口到阿根廷后,微机系统故障时,通过本微机试验台,能够全面的检测机车微机系统的性能,方便的判断机车微机系统的故障点,为机车在海外运行创造了较好的便利条件。

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