[实用新型]机动车与非机动车分流一体式装置有效
申请号: | 201320359891.0 | 申请日: | 2013-06-19 |
公开(公告)号: | CN203361054U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 刘海林 | 申请(专利权)人: | 刘海林 |
主分类号: | E01F13/12 | 分类号: | E01F13/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车 非机动车 分流 体式 装置 | ||
所属技术领域:
本发明涉及一种机动车非机动车交通分流一体式装置。
背景技术:
目前,为了阻止机动车违法进入慢车道和人行道,采用的方法基本上都是设置隔离墩,但这种隔离墩的设置人为地造成了道路的障碍,经常会出现行人或骑非机动车的人员碰到隔离墩而受伤,交管部门又没有别的办法来进行有效的分流。
发明内容:
本项发明提供一种既可以阻止机动车通行,同时又能让行人和非机动车无障碍通过的装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:用高强度材料制成一个横截面为等腰三角形的三棱柱(横截面如图1),其中底边a的长度大于等于2500mm,三棱柱的高b与底边a之比界定在1/8>d/c>1/12的区间内。
本发明的有益效果是:该装置放置在禁止机动车通行的道路上,对于机动车来说,最小车型的前后轴距和底盘高度之比小于1/12,所以当机动车要通过时,机动车的底盘会卡在此装置上,使其无法通行,但是,对于非机动车来说,其轴距和底盘高度之比大于1/8,所以可以通过,该装置操作方便,结构简单。
附图说明:
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明等腰三角形的三棱柱的横截面图。
具体实施方式:
在图1中,将此装置安装在需要进行机动车和非机动车分流的车道上即可。
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