[实用新型]一种快速起吊叉车

说明书

技术领域

本实用新型涉及手动起重叉车，具体地说是一种快速起吊叉车。

背景技术

目前手动起重叉车，功能单一，空载速度慢，抗偏载能力差，同时存在着密封泄露及密封件老化及不能自锁及加工工艺难度大及成本高等缺陷。

现有技术中，手动起重叉车，其起重提升为液压油缸顶起，不能实现空载快速提升，且也实现不了吊重功能，抗偏载能力差，易卡死，同时液压密封元件易老化及泄漏造成蠕动等缺陷。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种快速起吊叉车，满足举升和悬吊多功能作用，不存在密封泄露及密封件老化等缺陷。

为了达成上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种快速起吊叉车，包括底部安装有行走轮的机架，机架上设置导轨架，所述机架上还设置有能在导轨架上进行上下移动的升降叉滑块，在升降叉滑块的前方安装有拆卸式的起重叉，所述升降叉滑块上还安装有上下两个链轮，分别为上升链轮和下降链轮，所述机架后方设置有固定在传动轴上的主动链轮，而机架的顶端则设置有套在同一同步轴上的大链轮和小链轮，在下降链轮的下方的机架上还设置有定链轮，依次在主动链轮、下降链轮、定链轮、小链轮、上升链轮、大链轮上缠绕有封闭回路的链条，所述大链轮、小链轮、上升链轮以及缠绕的链条构成了差动增力机构。

所述传动轴外侧处的机架上还设置有驱动自锁机构，所述驱动自锁机构包括有实时控制自锁机构与常制动自锁机构。

所述实时控制自锁机构包括套在传动轴上的主动棘轮、脚踏杆、棘爪，所述棘爪上端铰接在脚踏杆上，下端则与主动棘轮外圆周抵接匹配，所述脚踏杆上还设置有能让棘爪不脱离主动棘轮的扭簧，所述机架和棘爪在脚踏杆上的铰接处连接有使脚踏杆自动回位的拉簧，所述机架上还设置有死挡块，该死挡块另一端顶在脚踏杆上的棘爪右侧。

所述实时控制自锁机构还包括套在传动轴上的手动杆，该手动杆焊接有横向的挡压杆，所述手动杆通过挡压杆抵压在脚踏杆上。

所述常制动自锁机构包括摩擦制动在主动棘轮外圆周上的常制动块，并且常制动块通过后方设置压簧实现常制动，所述常制动块前方则设置有克服压簧常制动的曲柄连杆机构，所述曲柄连杆机构包括铰接在机架上的脚踏摇杆，铰接在脚踏摇杆前端的连杆，连杆的另一端铰接在常制动块上。

所述同步轴上还设置有空载重载自动转换机构，所述空载重载自动转换机构包括套在同步轴上的制动轮、棘轮套，所述制动轮外圆周表面设置有相匹配的制动块，所述棘轮套外圆周面设置有相匹配的棘爪，所述制动块铰接在机架上，所述棘爪铰接在大链轮侧面。

所述制动块下方的机架上铰接设置有传感臂，传感臂下端设置有紧靠在链条上的传感轮，传感臂上端则铰接有抵靠在制动块上的并能自动抬起制动块的控制轮，所述传感臂上端还向外铰接出一拉杆，在拉杆上设置有弹簧来感应链条给传感轮的力。

所述升降叉滑块上拆卸式的起重叉内部还设置有起吊装置，所述起吊装置包括吊臂、导轨架吊索，所述吊臂下端铰接在起重叉内部，吊臂上端铰接有导轨架吊索，导轨架吊索前端为吊钩，所述起重叉内部还设置有限制吊臂的限位套。

相较于现有技术，本实用新型具有以下有益效果：

具有空载自动快速举升和悬吊、当有负荷时自动转换为重负荷模式，满足举升和悬吊多功能作用，不存在密封泄露及密封件老化等缺陷，同时具有良好的自锁性能及高可靠性和较强的抗偏载能力，运行平稳，结构简单、加工工艺性好、成本低易制造等特点。

附图说明

图1为本实用新型的一种快速起吊叉车结构剖面图；

图2为图1的B处局部放大图；

图3为图2的A-A剖视图；

图4为图1的上端处局部放大图；

图5为图4的C-C剖视图。

图中：升降叉滑块1、上升链轮2、链条3、小链轮4、大链轮5、制动轮6、同步轴7、制动块8、传感轮9、传感臂10、弹簧11、棘轮套12、导轨架13、手动杆14、脚踏杆15、棘爪16、拉簧17、主动链轮18、主动棘轮19、脚踏摇杆20、连杆21、常制动块22、压簧23、定链轮24、下降链轮25、导轨架吊索26、吊钩27、吊臂28、传动轴29、限位套30、起重叉31、棘爪32、死挡块33。

具体实施方式

有关本实用新型的详细说明及技术内容，配合附图说明如下，然而附图仅提供参考与说明之用，并非用来对本实用新型加以限制。