[实用新型]一种轻型的双层汽车脚垫

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轻型的双层汽车脚垫，属于汽车用品技术领域。

背景技术

现有的用于汽车内的汽车脚垫，一般都比较重，而且不防滑，不方便清洗，对于鞋底的灰尘等污物也不能很好地收集。因此，需要对汽车脚垫作出改进。

实用新型内容

为了解决上述现有技术不足之处，本实用新型提供了一种能够很好收集鞋底的灰尘污物、方便清洗且具有防滑功能、自身轻便的轻型的双层汽车脚垫，以克服现有技术的缺陷。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种轻型的双层汽车脚垫，所述轻型的双层汽车脚垫中的下层为脚垫底板，所述轻型的双层汽车脚垫的上层为网格层，所述网格层的边缘粘合固定在所述脚垫底板上，所述网格层包括网边和网格。

优选地，所述网格层的边缘通过魔术贴粘合固定在所述脚垫底板上，其中，所述魔术贴又称为粘扣带。

优选地，所述网边位于所述网格层的外边缘，以包裹住位于所述网格层的内部的所述网格的边缘。

优选地，所述网格上形成有凹槽，所述凹槽中设置有小孔。

优选地，所述脚垫底板和网格层由轻型的乙烯－醋酸乙烯共聚物（EVA）材料制成。

因此，与现有技术相比较，本实用新型通过在脚垫底板上设置网格层，使该汽车脚垫具有双层结构，可以拆分使用，且鞋底的灰尘污物通过网格层的小孔收集到脚垫底板上，清洗时只要将网格层和脚垫底板分离，清洁脚垫底板则可，方便用户清洁；同时，网格层由于其自身的网格和凹槽结构使整个汽车脚垫具有很好的防滑功能。另外，本实用新型的脚垫底板和网格层采用轻型的EVA材料制成，使汽车脚垫具有轻便、环保的优点。

附图说明

图1A为本实用新型的双层汽车脚垫的上层结构的示意图；

图1B是本实用新型的双层汽车脚垫的下层结构的示意图。

附图标记说明如下：

脚垫底板1、网格层2、魔术贴3、网边21、网格22、凹槽23、小孔24。

具体实施方式

为了使审查员能够进一步了解本实用新型的结构、特征及其他目的，现结合所附较佳实施例附以附图详细说明如下，本附图所说明的实施例仅用于说明本实用新型的技术方案，并非限定本实用新型。

参考图1A和1B，图1A为本实用新型的轻型的双层汽车脚垫的上层结构的示意图；图1B是本实用新型的轻型的双层汽车脚垫的下层结构的示意图。如图1A和1B所示，本实用新型的轻型的双层汽车脚垫包括上下两层，所述轻型的双层汽车脚垫中的下层为脚垫底板1，所述轻型的双层汽车脚垫的上层为网格层2，网格层2的边缘粘合固定在脚垫底板1上，网格层2包括网边21和网格22。

本实用新型的轻型的双层汽车脚垫的网格层1的边缘通过魔术贴粘合固定在脚垫底板上1。其中，网边21位于网格层2的外边缘，以包裹住位于网格层2的内部的网格22的边缘。网格22上形成有凹槽23，凹槽23中设置有小孔24。

本实用新型的汽车脚垫安装在在汽车内，当人踏上汽车脚垫时，鞋底上的灰尘等污物由网格22和凹槽23刮离并经凹槽23和小孔24进入到脚垫底板1与网格层2之间，并滞留在脚垫底板1上，当需要清洁时，只要将脚垫底板1与网格层2分开，用清水漂洗干净即可，且因为该汽车脚垫是由脚垫底板1和网格层2构成双层结构，可以拆开使用，用于户外场所；同时，网格层2由于具有网格22和凹槽23结构，使整个汽车脚垫具有防滑止滑功能，提高了驾驶的安全性。

另外，本实用新型的汽车脚垫的脚垫底板1和网格层2均由轻型的乙烯－醋酸乙烯共聚物（EVA）材料制成，整体质量不到1.5KG，本身质量轻且环保，可供多次循环使用。

需要声明的是，上述实用新型内容及具体实施方式意在证明本实用新型所提供技术方案的实际应用，不应解释为对本实用新型保护范围的限定。本领域技术人员在本实用新型的精神和原理内，当可作各种修改、等同替换或改进。本实用新型的保护范围以所附权利要求书为准。