[实用新型]折叠推拉式移动车库有效
申请号: | 201320361480.5 | 申请日: | 2013-06-24 |
公开(公告)号: | CN203308135U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 李文超 | 申请(专利权)人: | 李文超 |
主分类号: | E04H6/04 | 分类号: | E04H6/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 163000 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠 推拉 移动 车库 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车保温领域,具体涉及折叠推拉式移动车库。
背景技术
目前,我国汽车市场进入大发展时期,私家车已经进入千家万户,随之而来的问题就是汽车的存放问题和汽车市场发展的矛盾,尤其在北方冬季,汽车的存放还存在保温的问题,目前主要的存车方式有固定建筑车库、在汽车上披车衣被等方式,固定建筑式车库成本高,车衣被存在保温效果不好、容易被盗、操作不方便等问题。
发明内容
为了克服背景技术的不足,本实用新型提供一种占地面积小、可折叠式、保温效果好、防晒性能好、能防尘、能防雨的折叠推拉式移动车库。
本实用新型的技术方案是:折叠推拉式移动车库,包括固定龙门框等,推拉龙门框、开闭龙门框、固定龙门框和过渡龙门框均为“∩”形、外形相同的方管结构,固定龙门框水平放置,固定龙门框与过渡龙门框通过第一个推拉龙门框底部的支撑轮处铰链连接,在第一个推拉龙门框与最后一个推拉龙门框之间,通过长支撑架和短支撑架连接若干个推拉龙门框,所述的若干个推拉龙门框呈平行排列,过渡龙门框和开闭龙门框通过最后一个推拉龙门框底部的支撑轮铰链连接,整个龙门框组成的框架外面覆盖有车衣被,车衣被通过扎带与龙门框连接;
每个推拉龙门框的两个地脚设有支撑轮,每个推拉龙门框侧面中部开有通孔,上下开有长孔,推拉龙门框的中部通孔和位于推拉龙门框两侧的长支撑架中部的通孔通过固定轴连接,长支撑架两侧的通孔与相邻的推拉龙门框的上、下长孔之间通过滑动轴连接;第一个推拉龙门框和最后一个推拉龙门框中部的通孔通过固定轴连接位于两侧的短支撑架一端,该短支撑的另一端通过滑动轴连接于相邻的推拉龙门框的上、下长孔。
所述的滑动轴和固定轴,通过尼龙套与推拉龙门框的长孔滑动配合连接,推拉龙门框与长、短支撑架之间设有尼龙垫片,尼龙垫片套在滑动轴和固定轴的台阶处,滑动轴和固定轴的台阶之间的距离与推拉龙门框的方管尺寸相同,滑动轴和固定轴的两端处有环形槽,环形槽内置有轴用挡圈。
所述的固定龙门框水平方向连接若干地脚板,地脚板上开有通孔。
所述的开闭龙门框脊背处连接有锁环,锁环有通孔,锁环下面有锁舌片,锁舌片有环状“∩”环穿过锁环的通孔,锁舌片底板有两排通孔。
所述的龙门框均为“∩”形方管结构,“∩”形的肩部有一段45°斜角过渡段。
本实用新型具有如下有益效果:该折叠推拉式移动车库通过可以开闭推拉的框架结构上覆盖车衣被,可防雨、防尘、保温,具有成本低,维护简单,占地面积小,可移动等特点,有利推广使用。
附图说明:
附图1是本实用新型的结构示意图;
附图2是附图1的A-A剖面图;
附图3是附图1中长支撑架7、短支撑架8的安装示意图;
附图4是附图3中滑动轴12的另一种实施示意图。
图中1-车衣被,2-推拉龙门框,3-过渡龙门框,4-固定龙门框,5-地脚板,6-支撑轮,7-长支撑架,8-短支撑架,9-开闭龙门框,10-锁环,11-锁舌片,12-滑动轴,13-固定轴,14-尼龙套,15-轴用挡圈,16-尼龙垫片,17-轴承,18-滑动轮。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
由图1和图2、图3所示,该折叠推拉式移动车库,包括固定龙门框4等,推拉龙门框2、开闭龙门框9、固定龙门框4和过渡龙门框3均为“∩”形、外形相同的方管结构,固定龙门框4水平放置,通过地脚板5上的孔用膨胀螺栓与地面固定,固定龙门框4与过渡龙门框3通过第一个推拉龙门框2底部的支撑轮6铰链连接,,在第一个推拉龙门框2与最后一个推拉龙门框2之间,通过长支撑架7和短支撑架8连接若干个推拉龙门框2,所述的若干个推拉龙门框2呈平行排列,过渡龙门框3和开闭龙门框9通过最后一个推拉龙门框2底部的支撑轮6铰链连接,整个龙门框组成的整体可以推拉展开成一个车库的形状,也可以折叠在一起,整个龙门框组成的框架外面覆盖有车衣被1,车衣被1通过扎带与龙门框连接;
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