[实用新型]无机房电梯控制柜安全装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯行业，具体来说主要涉及无机房电梯的控制柜的安全设计,防止控制柜门未关闭时电梯运行造成安全事故。

背景技术

已知的，随着永磁电机及减速机构的技术进步,井道式电梯逐渐采取无机房形式, 曳引机安装于井道顶部，控制柜安装于最高层或其它层厅门边上而不是以前安装在井道顶部的机房中，这种无机房电梯不仅节约建筑成本，而且安装维修方便。

但现有的控制柜存在明显的安全隐患，当电梯出故障时，检修人员到顶层控制柜旁打开柜门排查电气装置，查看故障代码，多数是安全回路或门锁回路出了问题，这时检修人员下到电梯出故障的楼层检修，当排除故障后，电梯必然可以正常运行，检修人员有可能忘记再次上到最高层关闭控制柜，那么电梯就会在控制柜门未关的情况下走车，暴露在外的电器部分很容易给楼道的居民造成安全隐患，例如，小孩误触电器强电桩头裸露部分造成安全事故，或者小猫小狗误入控制柜造成电器短路等等。

故此，本领域技术人员有必要针对现有技术的缺陷，设计一种安全装置以避免在控制柜门未关闭的情况下电梯正常运行(走快车)的情况发生。

发明内容

针对上述现有技术的缺陷及存在的技术问题，本实用新型要解决的技术问题是提供了一种在电梯控制柜柜门未关闭情况下，通过控制电梯运行状态从而提醒检修人员关闭柜门的安全装置。

本实用新型解决首要技术问题所采用的技术方案是：无机房电梯控制柜安全装置，包括控制柜框架体、铰接在框架体上的柜门及安装在柜中的控制主板，其特征在于还包括微动开关，其安装于前述控制柜框架体上且与控制主板中的检修模块电气连接；当控制柜的柜门关闭时可以压下微动开关的推杆；当控制柜的柜门打开时可以松开微动开关的推杆。

优选的，还包括一支架，前述微动开关通过其安装在控制柜框架体上。

优选的，当前述推杆压下时电梯处于正常运行状态；当前述推杆松开时电梯处于检修运行状态。

优选的，前述柜门固定有一可拆卸的垫块，其用于压缩推杆。

本实用新型的技术效果是：相比较现有技术，主要区别在于本技术方案增设了一微动开关，微动开关与控制主板的检修模块电气连接，当柜门未关闭时，电梯一直处于检修状态，检修人员就必须关闭柜门电梯才能正常运行，这样保证了控制柜不会因检修人员的疏忽大意在柜门未关闭情况下走车的情况发生，消除了安全隐患，充分体现了技术进步。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是图1中A-A剖视图。

图3是部件之一微动开关和支架结合在一起的结构示意图。

图4是部件之一微动开关与检修模块的电气连接图。

1.控制柜框架体，11.柜门，12.垫块。

2.微动开关，21.推杆。

3.支架。

4.检修模块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明，进一步阐明本实用新型的优点及相对于现有技术的突出贡献，可以理解的，下述的实施例仅是对本实用新型较佳实施方案的详细说明，不应解释为对本实用新型技术方案的任何限制。

如图1、2、3所示，微动开关2是LXW5-11 M型微动行程开关，先预装在支架3之上然后用螺栓固定在控制柜框架体1边缘。在柜门11固定有一垫块12，当柜门11关闭时，垫块12正好压住推杆21。垫块12是可拆卸的，通过选择垫块12的厚度调整柜门11关闭时压缩推杆21的行程。如图4所示，微动开关2的常开、常闭触点与检修模块4电气连接，在检修回路中，当柜门11开启时，微动开关2的常开触点断开，常闭触点闭合，电梯的自动回路1，2触点被断开，经3，4触点进入检修状态，此时电梯只能走慢车。当然，检修当中如果需要走快车，可以手动按下推杆21，微动开关2的常开触点闭合，常闭触点断开，电梯的自动回路3，4触点被断开，经1，2触点进入正常行车状态。

本实用新型增设微动开关，并与控制主板的检修模块电气连接，当柜门未关闭时，电梯一直处于检修状态，检修人员就必须关闭柜门电梯才能正常运行，这样保证了控制柜不会因检修人员的疏忽大意在柜门未关闭情况下走车的情况发生，消除了安全隐患，相比较现有技术体现了技术进步。

以上已对本实用新型的较佳实施例进行了具体说明，但本发明创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同的变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。