[实用新型]车辆用座椅有效
申请号: | 201320361686.8 | 申请日: | 2013-06-21 |
公开(公告)号: | CN203358401U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 松崎和幸 | 申请(专利权)人: | 丰田纺织株式会社 |
主分类号: | B60N2/44 | 分类号: | B60N2/44 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 高培培;车文 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 座椅 | ||
1.一种车辆用座椅,在座垫的一侧附设有扩大部衬垫,其特征在于,
扩大部衬垫具备:
固定于衬垫框架上的突出衬垫框架;
固定于突出衬垫框架上的支承框架;
边缘的至少一部分支承于支承框架的储物盒;及
以覆盖突出衬垫框架和支承框架的方式装配于储物盒的周围的座垫填料。
2.如权利要求1所述的车辆用座椅,其特征在于,
支承框架至少由后侧支承钢丝和前侧支承钢丝构成,
后侧支承钢丝由支承储物盒的后侧的支承部、将支承部固定于突出衬垫框架上的固定部、及连结所述支承部和固定部的连结部一体构成,
前侧支承钢丝由支承储物盒的前侧的支承部、将支承部固定于后侧支承钢丝的连结部上的固定部一体构成,
后侧支承钢丝的连结部和前侧支承钢丝的固定部以彼此沿着上下方向的形态形成。
3.如权利要求2所述的车辆用座椅,其特征在于,
前侧支承钢丝的外侧经由外支承钢丝固定于突出衬垫框架,
前侧支承钢丝的内侧经由内支承钢丝固定于突出衬垫框架,
外支承钢丝以固定于所述突出衬垫框架的一侧的固定部朝向前侧的状态固定于突出衬垫框架,
内支承钢丝以固定于所述突出衬垫框架的一侧的固定部朝向后侧的状态固定于突出衬垫框架。
4.如权利要求3所述的车辆用座椅,其特征在于,
外支承钢丝及内支承钢丝具备从下侧支承前侧支承钢丝的支承部。
5.如权利要求3所述的车辆用座椅,其特征在于,
外支承钢丝的固定于突出衬垫框架的固定部设置于内支承钢丝的固定于突出衬垫框架的固定部的前方。
6.如权利要求3所述的车辆用座椅,其特征在于,
外支承钢丝具有与前侧支承钢丝固定支承的两个支承部及在两个支承部之间向突出衬垫框架侧突出的突出部。
7.如权利要求6所述的车辆用座椅,其特征在于,
后侧支承钢丝在外支承钢丝的突出部的后方固定于突出衬垫框架。
8.如权利要求3所述的车辆用座椅,其特征在于,
外支承钢丝与前侧支承钢丝固定支承的支承部的数量比内支承钢丝与前侧支承钢丝固定支承的支承部的数量多。
9.如权利要求1~8中任一项所述的车辆用座椅,其特征在于,
扩大部衬垫以在使相邻的座椅横向排列时形成长座椅的方式附设于座垫的内侧。
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