[实用新型]电能表生产检定用倍速链输送机

说明书

技术领域

本实用新型涉及倍速链输送机自动化控制技术领域，尤其涉及一种电能表生产检定用倍速链输送机。

背景技术

目前，用于倍速链输送机上的电机机头通常是与倍速链分开安装的，倍速链和电机相隔一定的距离，并且两者之间采用皮带轮传动方式来驱动倍速链动作。然而，一般倍速链输送机的生产线为多条，每一条生产线均设有分离式的电机，不仅使用、移动不方便，而且占用空间，给生产人员带来不必要的麻烦。

再者，现有用于倍速链输送机的型材一般在其表面设置若干螺孔或将螺母插接在型材槽内，用于型材与安装板之间的固定连接，一般安装板上也会设置多个安装孔，在安装时需要进行对孔处理后，把螺栓放置在对应的螺孔和通孔内，实现连接。这种安装方式较为繁琐，若是通过设置在型材上的螺孔来安装，反复拆装后易造成螺合部位的磨损，产生松动，不利于安装的稳定性。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种电机与倍速链一体式安装、维修使用方便的电能表生产检定用倍速链输送机。

为解决上述问题，本实用新型的技术方案是：

一种电能表生产检定用倍速链输送机，包括倍速链、用于倍速链安装的导轨型材组件、用于驱动倍速链动作的驱动组件及驱动组件安装座，导轨型材组件设有倍速链输送轨道和回送轨道，所述驱动组件包括安装有电机的电机头组件及电机尾组件，电机头组件和电机尾组件分别通过驱动组件安装座可拆卸的安装在导轨型材组件的两端，所述电机头组件包括电机、驱动轴和主动链轮，驱动轴与电机的输出轴相连，主动链轮由驱动轴带动，主动链轮与倍速链啮合，所述电机尾组件包括从动链轮、链轮轴和张紧器，张紧器与链轮轴相连，从动链轮与倍速链啮合；所述张紧器包括张紧固定座、螺杆、张紧器滑块和链轮轴滑动槽，张紧固定座及链轮轴滑动槽固设在驱动组件安装座上，链轮轴延伸至链轮轴滑动槽外，链轮轴和螺杆分别固设在张紧器滑块的中部，螺杆的另一端与张紧固定座螺纹连接。

相比较于现有技术，本实用新型的电能表生产检定用倍速链输送机将传统分离在倍速链外的电机一体式组装到导轨型材组件上，使倍速链与电机形成一个统一、整齐的整体，同时通过安装在导轨型材组件上的便捷式张紧器就能实现倍速链的调整，使与倍速链功能相关器件均组装到一个整体上，不但提高了输送机空间的利用率，而且简化安装方式，给生产人员带来使用的便利性。

优选地，所述导轨型材组件包括平行分布的、具有相同结构的两根型材本体，型材本体的底面及型材本体的两侧面上均设有沿型材本体长度方向的安装槽，安装槽的两端开口，安装槽内插接有安装件，安装件与安装槽在型材本体宽度方向阻挡配合连接，所述安装件上设有通孔，通孔上设有内螺纹。将低成本的、设有通孔的安装件插接在安装槽内，避免了在型材本体上直接设螺孔，造成反复使用松动的情况同时，在使用时，只需设置其它安装板的通孔布局位置，使通孔的布局与安装件相同即可避免对孔的繁琐性，使型材在使用时更加方便。

优选地，所述型材本体的一侧面上设有用于防止输送件掉落的凸棱，凸棱沿型材本体的长度方向设置。

优选地，所述凸棱与型材本体一体成型。提高了型材的稳定性，避免了组装上可能带来的松动。

优选地，所述型材本体底面上的安装槽为两条，两条安装槽设有间距。两条安装槽的设置，有利于型材稳固的安装在支架上，有利于提高安装的稳定性，方便使用。

优选地，所述型材本体上相对凸棱的一侧上的安装槽为两条，两条安装槽设有间距。未安装凸棱的一侧需与另外的型材配合安装以形成倍速链输送机的基础框架，而在两根型材之间需要安装一些功能器件，通过两条安装槽安装，有利于提高器件安装的稳定性。