[实用新型]一种高增阻型钢组合支护架有效
申请号: | 201320363423.0 | 申请日: | 2013-06-24 |
公开(公告)号: | CN203374285U | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 陈昌云;刘荣乐 | 申请(专利权)人: | 中国瑞林工程技术有限公司 |
主分类号: | E21D11/14 | 分类号: | E21D11/14;E21D11/18;E21D11/24;E21D21/00 |
代理公司: | 南昌市平凡知识产权代理事务所 36122 | 代理人: | 张文杰 |
地址: | 330063 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高增阻 型钢 组合 支护 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种钢支护架,属于地下工程围岩控制技术领域,具体涉及一种采用型钢强连接的高增阻钢组合支护架。
背景技术
地下隧道工程因为原岩地质和应力条件,开挖后均会造成隧道变形沉降,特殊是在软岩、膨胀岩、断层破碎带及高地应力地段甚至导致隧道失稳坍塌。目前,如何解决地下隧道在施工开挖、支护过程中围岩与支护结构的稳定性,是地下隧道工程建设中的关键技术问题之一。而在地下隧道工程围岩支护中一般会采取初期支护和二次衬砌的组合控制技术,初期衬砌支架比较常见的有格栅钢架和工字钢组合钢架形式。型钢通过其特殊的截面设计,具有高强度、高刚度的特性,在地下工程围岩支护具有显著的优势。而一般的型钢在使用中,无法充分发挥其优势,特别是不同的工程条件下,单独的型钢无法满足工程要求。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种组合钢支护架,充分发挥型钢的优势,同时又能满足不同工程条件下,特别是在软岩、膨胀岩、断层破碎带及高地应力地层,实现组合钢支护架高增阻,控制围岩变形,实现围岩自稳承载的目的。
本实用新型的技术方案如下:一种高增阻型钢组合支护架,包括钢拱架,其特征在于:所述钢拱架呈弧形且两端设有连接板,连接板设有通孔,相邻钢拱架的连接板通过金属连接件对接;钢拱架的外周设置有卡紧扣,卡紧扣的两侧固定有锁紧锚杆。
所述钢拱架与另一钢拱架之间通过拉紧杆连接。
所述的钢拱架为“U”型钢、角钢、槽钢或钢管。
本实用新型的有益效果在于:高增阻型钢组合支护架可以在地面工厂集中加工,并焊接成型,加工简单;型钢通过等强连接片、卡紧扣、锁紧锚杆及拉紧杆的组合作用,能够充分发挥型钢高强度、高刚度的优势,实现组合钢支护架急增阻、早强、高工作阻力的特性,可以把组合钢支护架上的应力向围岩深部转移,提高围岩的自稳承载能力,有效控制围岩变形。
附图说明
图1为本实用新型安装结构示意图。
图2为图1中A向金属构件放大结构示意图。
图3为图2中B-B向结构示意图。
图中,1、钢拱架;2、喷射混凝土初期支护;3、二次衬砌;4、连接板;5、锁紧锚杆;6、卡紧扣;7、金属连接件;8、拉紧杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步阐述。参见图1至图3,一种高增阻型钢组合支护架,包括钢拱架1,所述钢拱架1呈弧形且两端设有连接板4,连接板4设有通孔,相邻钢拱架1的连接板4通过金属连接件7对接;钢拱架1的外周设置有卡紧扣6,卡紧扣6的两侧固定有锁紧锚杆5。所述钢拱架1与另一钢拱架1之间通过拉紧杆8连接。所述的钢拱架1为“U”型钢、角钢、槽钢或钢管。
实施例:本实用新型的一个较佳实施方式,参见图1、图2和图3,一种高增阻型钢组合支护架,采用“U”型钢制作钢拱架1。钢拱架1为弧形且两端均固定焊接有连接板4,连接板4的四角处加工有通孔。参见图2,钢拱架1两端的连接板4通过金属连接件8与相邻的钢拱架1上的连接板4相连接,成为一弧形整体;连接板4的厚度、焊缝强度及金属连接件8均应与钢拱架1U型钢强度对等。钢拱架1靠近连接板4处设置有卡紧扣6,卡紧扣6的内形与钢拱架1的截面外形匹配,卡紧扣6的两端各设置有锁紧锚杆5,锁紧锚杆5与围岩表面垂直,可直接插入围岩内。钢拱架1与另一钢拱架1之间通过拉紧杆8连接,通过拉紧杆8使相邻两榀钢拱架1连为一体,拉紧杆8沿钢拱架1均匀分布,两根拉紧杆8间距为300~500mm。弧形钢拱架1内从里至外依次敷设有喷射混凝土初期支护2和二次衬砌3。
本实用新型的钢拱架1还可以采用角钢或槽钢或钢管制作。
本实用新型通过等强连接板4、卡紧扣6、锁紧锚杆5及拉紧杆8的组合作用,增大组合支护架的刚度,可以把支护架的应力向围岩深部转移,提高围岩的自稳承载能力,有效控制围岩变形。
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