[实用新型]汽车油管管路连接装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车管路连接装置领域，具体是一种汽车油管管路连接装置。

背景技术

汽车油管基本上有三种，汽油管是连接汽油泵和发动机喷油嘴的，用来提供燃油。还有助力油管，是为转向机提供助力油的，从而达到减轻转向阻力的目的。刹车油管是连接刹车泵和刹车片顶柱的，当我们踩下刹车的时候，刹车泵会通过刹车油管给刹车片压力，两个刹车片挤压刹车盘，从而达到汽车减速停止的目的。

一般的汽车油管的连接机构是在钢管的一端套装油泵接头，在钢管另一端焊接成型接头，将成型接头插入胶管内，并采用金属套胶将胶管锁紧在成型接头上，成型接头还需要另外采用机械加工制造，程序繁多，浪费材料较多，生产成本高。尤其是现在汽车的油管中的工作压力高，且油管工作温度处在较宽的区间范围内，高压力的油管工作强度对油管连接处产生较大的冲击力，油管的工作温度的浮动会使导致有关连接结构变形或变弱，从而影响油管的密封性能和工作可靠性，加上温度变化大很可能造成油管的脱落。

发明内容

本实用新型的目的是针对以上技术存在的不足之处，提出一种汽车油管管路连接装置。

汽车油管管路连接装置，它包括油管接头、连接固定架、连接法兰片以及胶管和金属套管，连接法兰片焊接固定在油管接头外圆周上，油管接头一端插入胶管内并在外部通过金属套管进行紧固，连接固定架通过自身安装孔安装在油管接头上位于连接法兰片的侧面，所述的连接固定架另一侧设有一个弹性紧固装置，该弹性紧固装置固定在油管接头外圆周上。

所述的弹性紧固装置包括一个碗型的紧固件以及设在紧固件内的若干弹性部件，碗型的紧固件包括碗底是螺孔部以及碗口的张开部，油管接头外圆周上设有外螺纹，螺孔部与油管接头螺纹连接，弹性部件设在张开部内抵住连接固定架。

所述的弹性部件为压缩弹簧。

本实用新型的优点是能更好的将连接固定架固定在油管接头上同时技能调节张紧，又能防止拉脱，提高了产品质量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，汽车油管管路连接装置，它包括油管接头1、连接固定架2、连接法兰片3以及胶管4和金属套管5，连接法兰片焊接固定在油管接头外圆周上，油管接头一端插入胶管内并在外部通过金属套管进行紧固，连接固定架通过自身安装孔安装在油管接头上位于连接法兰片的侧面，所述的连接固定架另一侧设有一个弹性紧固装置，该弹性紧固装置固定在油管接头外圆周上。

其中，弹性紧固装置包括一个碗型的紧固件6以及设在紧固件内的若干弹性部件7，碗型的紧固件包括碗底是螺孔部以及碗口的张开部，油管接头外圆周上设有外螺纹，螺孔部与油管接头螺纹连接，弹性部件设在张开部内抵住连接固定架。

其中，弹性部件为压缩弹簧。