[实用新型]重型汽车前近光灯电动调节系统

说明书

发明领域

本实用新型涉及到重型汽车前近光灯调节技术，特别涉及到一种重型汽车前近光灯电动调节系统。

背景技术

重型汽车前近光灯的照面范围受载荷的影响较为明显，在轻载或重载时前大灯的照明范围明显不同。当车辆处于轻载状态时，车辆头部离地面较高，两个前大灯近光灯的下倾角趋于向下倾斜，使其能够在一定范围内照亮车辆前方的道路。当车辆处于重载时，车辆头部离地面较低，在原有的下倾角趋于向下倾斜的情况下，两个前大灯近光灯的照射范围将较为有限，需要将下倾角调节为趋于水平，使其能够满足在一定范围内照亮车辆前方道路的要求。现有技术重型汽车前近光灯电动调节系统采用控制器（即单片机）通过串行通讯网络LIN给步进电机专用驱动芯片发出信号，步进电机推动前近光灯的反光瓦推杆进行上、下移动，达到调节前近光灯照明范围的目的。由于采用了单片机和步进电机，使得成本较高，且线路较为复杂。显然，现有技术重型汽车前近光灯电动调节系统存在着成本较高和线路较为复杂等问题。

发明内容

为解决现有技术重型汽车前近光灯电动调节系统存在放入成本较高和线路较为复杂等问题，本实用新型提出一种重型汽车前近光灯电动调节系统。本实用新型重型汽车前近光灯电动调节系统包括调节开关、调节控制电路和调节电机；调节开关与调节控制电路相连接，调节控制电路与调节电机相连接；调节控制电路包括运放比较器和位移传感器，位移传感器设置在左、右前近光灯反光瓦推杆处，其输出连接运放比较器的一路输入；运放比较器的另一路输入连接调节开关，其输出连接调节电机；调节电机为二只且为直流电动机，其输出轴分别与左、右前近光灯的反光瓦推杆相连接。

进一步的，本实用新型重型汽车前近光灯电动调节系统的调节开关包括固定电阻和可变电阻，二只固定串联在可变电阻的两端，分别连接输入直流电压的正、负极，可变电阻的滑动臂连接调节控制电路。

进一步的，本实用新型重型汽车前近光灯电动调节系统运放比较器的型号为摩托罗拉公司生产的0372DP1。

进一步的，本实用新型重型汽车前近光灯电动调节系统位移传感器的型号为SJB3K5。

本实用新型重型汽车前近光灯电动调节系统的有益技术效果是线路简单紧凑，可靠性较高，且成本较低。

附图说明

附图1是本实用新型重型汽车前近光灯电动调节系统的电路结构示意图。

下面结合附图及具体实施例对本实用重型汽车前近光灯电动调节系统作进一步的说明。

具体实施方式

附图1是本实用新型重型汽车前近光灯电动调节系统的电路结构示意图。由图可知，本实用新型重型汽车前近光灯电动调节系统包括调节开关、调节控制电路和调节电机；调节开关与调节控制电路相连接，调节控制电路与调节电机相连接；调节控制电路包括运放比较器和位移传感器，位移传感器设置在左、右前近光灯反光瓦推杆处，其输出连接运放比较器的一路输入；运放比较器的另一路输入连接调节开关，其输出连接调节电机；调节电机为二只且为直流电动机，其输出轴分别与左、右前近光灯的反光瓦推杆相连接。当车辆装载货物或者卸载货物后，前近光灯距地面的距离发生变化，其照射前方道路的范围发生变化，此时，只需扭动调节开关，调节开关输出给调节控制电路电压发生变化，调节控制电路的运放比较器将位移传感器输入的电压与调节开关输入的电压进行比较后，输出电压驱动调节电机正转或者反转，调节电机转轴推动左、右前近光灯的反光瓦推杆进行上或下移动，从而调节左、右前近光灯下倾角的变化，实现左、右前近光灯照射范围的调节。

为了简化结构、降低成本，本实用新型重型汽车前近光灯电动调节系统的调节开关包括固定电阻和可变电阻，二只固定串联在可变电阻的两端，分别连接输入直流电压的正、负极，可变电阻的滑动臂连接调节控制电路。这种简单的分压电路可靠、使用，且成本较低。

为兼顾制造成本和可靠性，本实用新型重型汽车前近光灯电动调节系统的运放比较器采用摩托罗拉公司生产的型号为0372DP1的运放比较器，位移传感器的型号为SJB3K5。

显然，本实用新型重型汽车前近光灯电动调节系统的有益技术效果是线路简单紧凑，可靠性较高，且成本较低。