[实用新型]用于钣金成型自动化生产线辊轧机主轮组的安装调整装置有效
申请号: | 201320367555.0 | 申请日: | 2013-06-25 |
公开(公告)号: | CN203389944U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 汪如红;杨自立 | 申请(专利权)人: | 中国航空动力机械研究所 |
主分类号: | B21B31/00 | 分类号: | B21B31/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明 |
地址: | 412002*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 成型 自动化 生产线 轧机 主轮组 安装 调整 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及钣金成型设备技术领域,特别地,涉及一种用于钣金成型自动化生产线辊轧机主轮组的安装调整装置。
背景技术
目前,钣金成型自动化生产线辊轧机中,主轮组安装装置主要由轮轴、垫套、普通轴套和轴端紧固螺母等组成。其中,轮轴的两端开键槽,中间设有卡位部;其中一端的键槽与轮轴安装组件配合,中间的卡位部加垫套与普通轴套以限制主轮组位置,另一端安装主轮组,并用紧同螺母同紧。
此种结构的钣金成型自动化生产线辊轧机在调试过程中,为了达到钣金产品尺寸及外形设计要求,往往需要不断地调整主轮组的轴向位置,常用的办法是在垫套与轴套间增装不同厚度的铜质垫片,反复增减直至达到理想状态。而这就需要多次将主轮组和相关的轴端紧固螺母、轴套、键等零部件先拆卸下来,增减垫片后再重新安装上去。这一过程反复拆装的次数一般在数十乃至数百次以上,工作量很大,耗时耗力且易伤人,更易损坏主轮组等零件。而且增装的铜质垫片易磨损,从而使主轮组轴向窜动,产品质量无法保证。往往造成调试完毕后,再返工的现象,因此现有的主轮组安装装置亟需改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于钣金成型自动化生产线辊轧机主轮组的安装调整装置,以解决现有技术中钣金成型自动化生产线辊轧机的主轮组安装调试工作量大,易损坏主轮组等零件,且产品质量无法保证的技术问题。
为实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种用于钣金成型自动化生产线辊轧机主轮组的安装调整装置,包括轮轴,轮轴设有固定轮轴安装组件的第一轴端,固定主轮组的第二轴端,第一轴端与第二轴端的相接处设有定位轮轴安装组件的卡位部;自卡位部到第二轴端的端部,第二轴端依次设有调节段、光轴段与轴端螺纹段;调节段上设有可沿轮轴轴向方向活动调节的定位装置;主轮组穿设于光轴段上,轴端螺纹段设有固定主轮组的紧固螺母。
进一步地,调节段为螺纹段,定位装置为穿设在螺纹段与螺纹段相配合的锁紧螺母与螺纹轴套,螺纹轴套与光轴段上的主轮组相邻设置。
进一步地,光轴段上设有第一键槽,主轮组通过第一键槽与光轴段配合。
进一步地,第一轴端上设有第二键槽,轮轴安装组件通过第二键槽与第一轴端配合。
进一步地,紧固螺母与主轮组接触的侧面设有凸起部。
本实用新型具有以下有益效果:
1、主轮组的调试更加方便、可靠,不需要采用垫片,省时、省力。
2、调试人员不需要反复拆卸主轮机等零部件,没有安全隐患,并使各个零部件免受损伤。
3、同时,主轮组通过锁紧螺母、螺纹轴套与紧固螺母三者固定,结构稳定,不会产生磨损,主轮组的位置可以得到精确定位,加工的产品良率可以得到稳定保障。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照附图,对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是本实用新型优选实施例的安装调整装置的结构示意图;以及
图2是本实用新型优选实施例的安装调整装置中紧固螺母的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明,但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
参见图1,本实用新型的优选实施例提供了一种用于钣金成型自动化生产线辊轧机主轮组的安装调整装置。安装调整装置,包括轮轴,轮轴设有固定轮轴安装组件51的第一轴端10,固定主轮组52的第二轴端20,第一轴端10与第二轴端20的相接处设有定位轮轴安装组件51的卡位部30。
自卡位部30到第二轴端20的端部,第二轴端20依次设有调节段21、光轴段22与轴端螺纹段23;调节段21上设有可沿轮轴轴向方向活动调节的定位装置;主轮组52穿设于光轴段22上,轴端螺纹段23设有固定主轮组52的紧固螺母43。调整主轮组52的位置时,可直接调节调节段21上的定位装置的位置,然后,再将主轮组52调至理想位置,并通过轴端螺纹段23上的紧固螺母43将主轮组52固紧即可。
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