[实用新型]设有压力释放阀导油装置的油浸式变压器有效

专利信息
申请号: 201320367589.X 申请日: 2013-06-22
公开(公告)号: CN203351339U 公开(公告)日: 2013-12-18
发明(设计)人: 郑海 申请(专利权)人: 浙江申工变压器制造有限公司
主分类号: H01F27/14 分类号: H01F27/14;F16K51/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 设有 压力 释放 阀导油 装置 油浸式 变压器
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种供电或配电的电路装置,更具体地说,它涉及一种油浸式变压器。

背景技术

变压器,是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。

在电器设备和无线电路中,变压器常用作升降电压、匹配阻抗,安全隔离等。在发电机中,不管是线圈运动通过磁场或磁场运动通过固定线圈,均能在线圈中感应电势,此两种情况,磁通的值均不变,但与线圈相交链的磁通数量却有变动,这是互感应的原理。变压器就是一种利用电磁互感应,变换电压,电流和阻抗的器件。

变压器按照冷却方式可分为干式变压器和油浸式变压器。油浸式变压器主要是依靠油作冷却介质、如油浸自冷、油浸风冷、油浸水冷、强迫油循环等对变压器进行冷却降温。

油浸式变压器包括有器身(铁芯、绕组、绝缘、引线)、变压器油、变压器油箱和冷却装置、调压装置、保护装置和出线套管。当油浸式变压器在运行中出现故障时,由于线圈过热,使一部分变压器油汽化,变压器油箱中压力迅速增加,如不及时释放压力将会导致油箱变形或者爆裂。现有的释放压力的方式是在油箱上设置压力释放阀。设置压力释放阀及时的排出了油箱内部因线圈过热而产生的高压其他,有效的防止了变压器的爆裂,但是在压力释放阀开启的同时,用于冷却器身的油液会被带出而四处喷溅,从而造成变压器油飞溅环境污染。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种设有压力释放阀导油装置的油浸式变压器,该种变压器在压力释放阀开启工作时能够有效疏导变压器油并将变压器油收集起来。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:

一种设有压力释放阀导油装置的油浸式变压器,包括器身、变压器油、变压器油箱以及设于变压器油箱上的压力释放阀,所述压力释放阀上罩设有导油装置,所述导油装置包括有集油板和设有连接开口的导油罩,所述导油罩为顶部为曲面的倒圆台,所述集油板套设于压力释放阀上并与压力释放阀固定连接,所述导油罩套设于压力释放阀上,其设有连接开口的一端与挡油板固定连接,所述集油板与导油罩连接部密封设置有密封圈,所述导油罩侧壁设有喷口。

通过采用上述技术方案,在压力释放阀上套设导油装置,导油罩设置成顶部为曲面的倒圆台状在压力释放阀开启时,气体和变压器油向高处喷溅,受到顶部的阻挡后,变压器油沿着为曲面的顶部向导油罩顶部的较低点滴落,且导油罩侧壁有倾斜的角度,四处喷溅的变压器油会沿着倾斜的侧壁滑落到集油板上,这样在保证压力释放阀正常工作的同时也能有效疏导变压器油并将变压器油收集起来。

作为上述技术方案的进一步改进:所述导油罩和集油板通过压力销连接。

通过采用上述技术方案,导油罩和集油板采用压力销连接,当压力释放阀释放的压力过大时,压力销将会断裂,从而保证压力的顺利释放。

本实用新型进一步设置为:所述集油板设有用于释放变压器油的排油阀。

通过采用上述技术方案,随着压力释放阀排出的变压器油存留在集油板和导油罩组成的空间内,排油阀的设置方便取用和回收变压器油。

附图说明

图1为本实用新型设有压力释放阀导油装置的油浸式变压器实施例的结构图;

图2为本实用新型设有压力释放阀导油装置的油浸式变压器A部放大图。

附图标记:

1、外壳;2、油枕;21、油枕支架;3、连接管;4、压力释放阀;5、导油装置;51、导油罩;511、喷口;52、集油板;53、密封圈;6、压力销;7、排油阀。

具体实施方式

参照图1至图2对本实用新型设有压力释放阀导油装置的油浸式变压器实施例做进一步说明。

如图1和图2所示,本实用新型设有压力释放阀导油装置的油浸式变压器,包括设于外壳1内的变压器油箱,器身设置在充满变压器油的变压器油箱内,外壳1上设置有油枕2,油枕2有油枕支架21固定,油枕2和变压器油箱通过连接管3导通连接,在外壳1顶部设置有用于释放变压器油箱内部压力的压力释放阀4,所述压力释放阀4上罩设有导油装置5,所述导油装置5包括有集油板52和设有连接开口的导油罩51,所述导油罩51为顶部为曲面的倒圆台,所述集油板52套设于压力释放阀4上并与压力释放阀4固定连接,所述导油罩51套设于压力释放阀4上,其设有连接开口的一端与挡油板固定连接,所述集油板52与导油罩51连接部密封设置有密封圈53,所述导油罩51侧壁设有喷口511。

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