[实用新型]倒车灯开关、其故障警示系统,及相应的车辆有效
申请号: | 201320367908.7 | 申请日: | 2013-06-26 |
公开(公告)号: | CN203623498U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 韩青龙;张庆云;王江飞 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60Q1/00 | 分类号: | B60Q1/00;B60Q1/22;B60Q9/00 |
代理公司: | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人: | 张红卫;左燕生 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车灯 开关 故障 警示 系统 相应 车辆 | ||
1.一种倒车灯开关,其特征在于它包括:
①当车辆变速器处于倒车档时,用于与倒车挡拨杆触点接触而接通倒车灯通电线路的机械开关机构;
②车辆变速器处于倒车档时,用于感应倒车挡拨杆位置而接通倒车灯通电线路的感应开关机构,所述感应开关机构固设于机械开关机构上。
2.根据权利要求1所述的倒车灯开关,其特征在于:
所述机械开关机构包括贯穿变速器壳体的顶杆;所述顶杆的中间部位设有沿顶杆长度方向延伸的、与变速器壳体上设置的内螺纹相吻合的外螺纹;
所述感应开关机构包括固设于倒车挡拨杆上的磁性件,还包括用于倒车时感应磁性件磁性的感应件;所述感应件固设于位于变速器壳体外的顶杆上。
3.根据权利要求2所述的倒车灯开关,其特征在于:
所述磁性件为磁铁块;
所述感应件为霍尔芯片,所述霍尔芯片通过壳体固设于顶杆上,且与磁铁块之间的距离在磁场感应范围内。
4.一种权利要求1至3中任意一项所述的倒车灯开关的故障警示系统,其特征在于它包括:
主控单元,其信号输入端接收机械开关机构与感应开关机构的闭合信号;
显示模块,当车辆倒车时,而主控单元只接收到一种开关闭合的开关信号,或者没有开关闭合的开关信号时,显示模块接收主控单元发出的显示信号,对目前的状况进行显示。
5.根据权利要求4所述的倒车灯开关的故障机构警示系统,其特征在于:
所述主控单元包括车辆ECU、车身控制模块,所述车身控制模块的信号输入端接收机械开关结构与感应开关机构的闭合信号,控制信号输出端连接倒车灯;车身控制模块通过CAN总线与车辆ECU相连接;
所述显示模块包括显示器,所述显示器接收车辆ECU发出的显示信号。
6.一种车辆,包括倒车灯、用于控制倒车灯的开关,所述倒车灯开关串接于倒车灯的通电线路上,其特征在于:所述用于控制倒车灯的开关为权利要求1至3中任意一项所述的倒车灯开关。
7.根据权利要求6所述的车辆,其特征在于:它还包括权利要求4或5所述的倒车灯开关的故障警示系统。
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