[实用新型]一种高速动静压永磁电主轴有效
申请号: | 201320368787.8 | 申请日: | 2013-06-25 |
公开(公告)号: | CN203362831U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 魏志伟 | 申请(专利权)人: | 安阳市福沃德机械有限责任公司 |
主分类号: | F16C32/06 | 分类号: | F16C32/06;F16C32/04 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所 11210 | 代理人: | 覃莉 |
地址: | 455006 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速 静压 永磁 主轴 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种高速动静压永磁电主轴。
背景技术
以往此类电主轴轴承主要采用钢球或陶瓷球式角接触轴承配对使用,角接触轴承使用转速一般采用轴承的Dn值测算,(轴承外径+轴承内径)*转速/2=Dn值,一般当Dn>1.2X10^6则采用油雾或油气润滑,若小于则用油脂润滑,主轴伸出端为φ68则角接触轴承应用7014规格的轴承,要达到12000转/分用两套轴承组合,主轴刚性如下图。动压轴承具有极强的油膜刚度,动压轴电主轴的刚度是角接触轴承的2-3倍。目前动静压主轴轴承都是矩形油腔,将深腔沿轴向或圆周方向收缩成缝隙,高速运转时、轴承承载能力和刚度较低、摩擦大、易损坏,油流迹线过于垂直油膜的对流传热过大,不利于降低温升。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种高速动静压永磁电主轴,以克服目前现有产品上述不足。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:
一种高速动静压永磁电主轴,包括壳体,所述壳体两端分别安装有前盖与后盖,壳体内部设有螺旋形油腔,所述螺旋形油腔内部安装有主轴,所述主轴前部套有前动静压轴承,主轴后部套有后动静压轴承,主轴后端上部安装有编码器,所述编码器与后动静压轴承后部连接,主轴中部套有永磁体转子,所述永磁体转子外部套有定子,所述定子外部套有冷却套。
进一步的,所述前盖内上部安装有节流件。
进一步的,前盖前部安装有密封盖。
进一步的,所述主轴前端延伸至前盖和密封盖的外部。
本实用新型的有益效果为:本实用新型提供的一种高速动静压永磁电主轴,通过将矩形油槽改为螺旋形油槽,主轴在高速运转时通过其表面节流特性,提高轴承承载能力和刚度,减小摩擦功耗,高速动静压轴承在油腔结构形式的改进,在一定程度上改善了油流迹线,增强了油膜的对流传热,有利于降低温升。
附图说明
下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型实施例所述的一种高速动静压永磁电主轴的剖视图;
图2是本实用新型实施例所述的一种高速动静压永磁电主轴的螺旋形油腔剖视图;
图3是本实用新型实施例所述的一种高速动静压永磁电主轴的截面图。
图中:
1、主轴;2、密封盖;3、节流件;4、前盖;5、前动静压轴承;6、壳体;7、定子;8、永磁体转子;9、冷却套;10、后动静压轴承;11、编码器;12;后盖;13、螺旋形油腔。
具体实施方式
如图1-3所示,本实用新型实施例所述的一种高速动静压永磁电主轴,包括壳体6,所述壳体6两端分别安装有前盖4与后盖12,壳体6内部设有螺旋形油腔13,所述螺旋形油腔13内部安装有主轴1,所述主轴1前部套有前动静压轴承5,主轴1后部套有后动静压轴承10,主轴1后端上部安装有编码器11,所述编码器11与后动静压轴承10后部连接,主轴1中部套有永磁体转子8,所述永磁体转子8外部套有定子7,所述定子7外部套有冷却套9,所述前盖4内上部安装有节流件3,前盖4前部安装有密封盖2,所述主轴1前端延伸至前盖4和密封盖2的外部。
本实用新型实施例所述的一种高速动静压永磁电主轴,装置在工作时主轴1高速旋转,来达到最佳使用状态,其采用的矩形油腔,内部润滑油与油腔主轴易发热,摩擦较强,通过将原有的矩形油腔,改变成螺旋形油腔13使其可更好的减小了主轴与油腔的摩擦,增强了油膜对热传感,有利降低温升。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案,均落在本实用新型的保护范围之内。
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