[实用新型]一种内燃机车冷却水处理系统有效

专利信息
申请号: 201320370158.9 申请日: 2013-06-26
公开(公告)号: CN203333415U 公开(公告)日: 2013-12-11
发明(设计)人: 周吉湘;文安;刘继宏 申请(专利权)人: 湖南泓振环境工程科技有限公司;周吉湘
主分类号: C02F9/04 分类号: C02F9/04;C02F1/42
代理公司: 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 代理人: 谢德珍
地址: 412000 湖南省株洲市*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 内燃机车 冷却 水处理 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及内燃机车冷却水处理技术领域,具体为一种内燃机车冷却水处理系统。

背景技术

冷却系统是内燃机车的重要组成部分,其作用是维持机车最佳工作温度,保证柴油机的主要零部件在适宜的温度下运转,但当内燃机车处于温度较高的环境时,现有的内燃机车冷却系统经常散热不足,且冷却水在对内燃机车进行降温时,易产生水垢,冷却水的质量不能保证机油粘度及品质,对冷却水进行软化处理的药剂在高温和剧烈扰动条件下易析油析皂、老化,给维修清洗带来不便,同时冷却水的抗穴蚀及抗电化腐蚀性能差,导致柴油机各运动件之间保持的配合间隙及空气系数较低,影响内燃机车的正常运行。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种内燃机车冷却水处理系统,以解决上述背景技术中的缺点。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:

一种内燃机车冷却水处理系统,包括配药箱、射流器、溶药箱、控制箱、循环泵、自循环泵、水位控制器及水位传感器;其中,配药箱上设置有合格水进水口,配药箱内设置有水位控制器,配药箱与溶药箱之间分别设置射流器和循环泵,且循环泵与射流器连接,溶药箱内设置有水位传感器,控制箱与配药箱连接,控制箱内设置有控制器;另外,水位控制器、水位传感器、射流器分别与控制器连接,溶药箱上还设置有自循环泵。

在本实用新型中,自循环泵与控制器连接。

在本实用新型中,射流器采用氟塑料材质制成,其抗臭氧、酸碱腐蚀,对水质、温度变化的兼容范围广,适应于不同工况的运行要求。

在本实用新型中,溶药箱上还设置有自循环泵,可通过开启或关闭自循环泵实现溶药箱内水流单向流动,以加快药剂的溶解。

在本实用新型中,当配药箱水位到达低水位时,控制器启动合格水进水口,软水机开始工作向配药箱加入软化水到高水位时,自动停机。

在本实用新型中,软水机首先对自来水进行软化处理生成合格水,并通过合格水进水口注入配药箱,配药箱内水位传感器检测合格水的水位达到高水位时,软水机停机的同时,控制器启动循环泵,合格水在配药箱与溶药箱之间开始循环,溶药箱内水位传感器检测溶药箱内合格水水位,由射流器将药剂吸入溶药箱,并同时对配药箱中的药剂进行自动补加;当溶药箱合格水电导率达到设定值时,控制器关闭循环泵,使溶药箱的冷却水转移出,供内燃机车使用。经过处理的冷却水可防止在降温过程中产生水垢,提高冷却水的抗穴蚀及抗电化腐蚀性能;增强冷却水的散热效果,保证内燃机车的正常运行。 

有益效果:本实用新型通过控制器控制配药箱和溶药箱的水位,并采用软水机对自来水进行软化处理,而后经射流器将药剂吸入溶药箱,同时在溶药箱上设置有自循环泵,加速药剂的溶解,防止冷却水在降温过程中产生水垢,提高冷却水的抗穴蚀及抗电化腐蚀性能;增强冷却水的散热效果,保证内燃机车的正常运行。

附图说明

图1为本实用新型较佳实施例的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。

参见图1的一种内燃机车冷却水处理系统,包括配药箱、射流器、溶药箱、控制箱、循环泵、自循环泵、水位控制器及水位传感器;其中,配药箱上设置有合格水进水口,配药箱内设置有水位控制器,配药箱与溶药箱之间分别设置射流器和循环泵,且循环泵与射流器连接,溶药箱内设置有水位传感器,控制箱与配药箱连接,控制箱内设置有控制器;另外,水位控制器、水位传感器、射流器分别与控制器连接,溶药箱上还设置有自循环泵。

在本实施例中,自循环泵与控制器连接。

在本实施例中,射流器采用氟塑料材质制成,其抗臭氧、酸碱腐蚀,对水质、温度变化的兼容范围广,适应于不同工况的运行要求。

在本实施例中,溶药箱上还设置有自循环泵,药剂溶解采用动态溶解,可通过开启或关闭自循环泵实现溶药箱内水流单向流动,以加快药剂的溶解。

在本实施例中,当配药箱水位到达低水位时,控制器启动合格水进水口,软水机开始工作向配药箱加入软化水到高水位时,自动停机。

在本实施例中,通过软水机对自来水进行软化处理,去除自来水中的钙、镁离子等,降低水质硬度;而后经射流器将药剂吸入溶药箱,对软化水进行药物处理,防止冷却水在降温过程中产生水垢,提高冷却水的抗穴蚀及抗电化腐蚀性能;增强冷却水的散热效果,保证内燃机车的正常运行。

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