[实用新型]一种螺纹车刀刀片有效
申请号: | 201320371598.6 | 申请日: | 2013-06-26 |
公开(公告)号: | CN203304723U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 翟廷科 | 申请(专利权)人: | 河南富耐克超硬材料股份有限公司 |
主分类号: | B23G5/00 | 分类号: | B23G5/00 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 赵敏 |
地址: | 450001 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 螺纹 车刀 刀片 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种刀片,尤其涉及一种可用于加工螺纹的车刀刀片,属于加工刀具技术领域。
背景技术
现有技术中用于加工螺纹的车刀刀片一般是由硬质合金材料制成的整体结构,这种刀片主体大致呈正三角形结构,刀片主体的三个顶角处一体设有刀头,利用刀头上的切削刃对工件进行螺纹加工。由于这种刀片是由硬质合金制成的,使用一段时间后刀头就很容易磨损,需要更换整个刀片。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种使用寿命长、耐磨度高的螺纹车刀刀片。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种螺纹车刀刀片,其包括用于形成螺纹车刀刀片主体的刀片基体,刀片基体的三个顶角处均具有刀头焊接部,刀头焊接部上焊接有由超硬材料制成的刀头。
所述的刀头焊接部由设置在刀片基体顶角处的截面形成。
所述的刀头焊接部由设置在对应顶角处侧面上的刀头嵌设缺口形成。
所述刀片基体由硬质合金材料制成。
所述刀头由聚晶氮化硼或者聚晶金刚石或者氧化硅材料制成。
本实用新型的螺纹车刀刀片采用将刀头焊接在刀片基体上的分体式结构,超硬材料制成的刀头使刀头的耐磨性能大大提高,相对硬质合金刀头的寿命大大增加,使用时不需要频繁的更换刀片。而且,当这种车刀刀片的刀头磨钝后,可以将刀头从基体上取掉,再焊接新的刀头即可。
进一步的,刀头焊接部由刀头嵌设缺口构成,可增大刀头焊接部的面积,从而可以增大刀片基体与刀头的接触面积,使刀头焊接更牢固。
附图说明
图1是本实用新型实施例1的平面视图;
图2是图1的A-A剖视图;
图3是本实用新型实施例2的平面视图;
图4是图3的B-B剖视图。
具体实施方式
实施例1:
本实用新型实施例1的结构如图1和图2所示,本实施例的螺纹车刀刀片包括用于形成螺纹车刀刀片主体的刀片基体1,刀片基体由硬质合金材料制成,刀片基体的三个顶角处均具有刀头焊接部,刀头焊接部上焊接有刀头2,本实施例的刀头焊接部由设置在刀片基体顶角处的截面形成。
本实施例的螺纹车刀刀片的刀头由聚晶金刚石材料制成,使刀头的耐磨性能大大提高,相对硬质合金刀头的寿命大大增加,使用时不需要频繁的更换刀片。
实施例2:
本实用新型实施例2的结构如图3和图4所示,与本实用新型实施例1不同的是,本实施例的刀头焊接部是由设置在刀片基体11的对应顶角处侧面上的刀头嵌设缺口形成,刀头12是焊接在刀头嵌设缺口上的。本实施例可使刀片基体与刀头的接触面增大,使刀头焊接更牢固。
在本实用新型的其它实施例中,刀头也可以由聚晶氮化硼材料或者氧化硅等超硬材料制成。
在本实用新型的其它实施例中,刀片基体也可以由白钢等金属材料制成。
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