[实用新型]自装卸式支架搬运车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种支架搬运车，尤其涉及一种自装卸式支架搬运车。

背景技术

支架搬运车泛指所有能搬运各类社会生产经营活动中涉及支架类产品的车辆型设备。实际生产实践活动中，其实专属矿用的液压支架及其搬运设备，是专门针对综采工作面搬家倒面过程中液压支架的倒运或长距离运输（可以广义理解并扩展应用于采掘等大型的搬运困难的机械如铲运车等）而研制开发设计制作的一种新型特种车辆或是特殊搬运工具。此种设备作为特种机械，国外用得比较早。目前国内的煤矿防爆柴油机无轨胶轮车支架搬运车在井下主要功能是单纯的运输功能，该车所牵引的货物的装、卸均依靠外置的起重设备，在很大程度上限制了重型货物在井下巷道的运输。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述问题，本实用新型提供一种多功能自装卸式支架搬运车。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种自装卸式支架搬运车，包括相连接的前车体总成与后车体总成，所述后车体总成具有后侧为货物进出口的车斗，其特征在于，还包括至少一翘斗装置，所述翘斗装置具有翘斗臂以及翘斗液压缸，所述翘斗臂前端与前车体总成后部铰接，后端与后车体总成前部铰接，所述翘斗液压缸与前车体总成后部铰接，所述翘斗液压缸的活塞杆端部铰接在翘斗臂上；在所述车斗前侧布置有至少一推铲液压缸，其缸体设置在后车体总成上，其活塞杆用于卸载时推送放置在车斗上的货物；在所述车斗前侧还设有一用于装载时将货物牵引至车斗上的牵引装置。

进一步，在所述车斗前侧布置有二平行布置的推铲液压缸，各推铲液压缸的缸体与车斗连接，各推铲液压缸的活塞杆端部与一设于车斗、用于卸载时推送放置在车斗上货物的推板连接。

进一步，所述翘斗装置为二个，其分别布置在前车体总成后部两侧。。

进一步，所述牵引装置为液压卷盘。

进一步，所述翘斗臂呈倒“U”形或倒“V”形。

进一步，在后车体总成前部设有回转轴承座，在回转轴承座上设有回转轴承，在回转轴承穿设水平铰接座，所述翘斗臂后端与水平铰接座铰接。

进一步，所述车斗的底板后部上表面具有倾斜部。

相比现有技术，本实用新型具有如下优点：

1、本实用新型在支架搬运车上增加自装卸装置后，改变了以往重载货物的装卸必须依托与起重设备的局限性，节约人力资源，减少了煤矿企业的资源投入。

2、本实用新型在支架搬运车上增加自装卸装置后提高了支架搬运车的使用范围和利用率。

3、本实用新型在支架搬运车上增加自装卸装置后降低了货物在实现中转环节中的危险系数。

附图说明

图1是自装卸式支架搬运车主视图，该图支架搬运车为行走状态。

图2是自装卸式支架搬运车俯视图，该图示出了推铲液压缸复位与伸展状态。

图3是自装卸式支架搬运车翘斗状态图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

实施例：如图1-3所示，一种自装卸式支架搬运车，包括前车体总成1与后车体总成2，所述后车体总成2具有后侧为货物进出口的车斗21，还包括二翘斗装置，二翘斗装置布置在前车体总成后部的两侧，所述翘斗装置具有翘斗臂31以及翘斗液压缸32，所述翘斗臂31前端与前车体总成1后部铰接，后端与后车体总成2前部铰接，所述翘斗液压缸32与前车体总成1后部铰接，所述翘斗液压缸32的活塞杆端部铰接在翘斗臂31前端与后端间；在所述车斗21前侧（车斗容置空间的前侧）布置有二平行布置的推铲液压缸41，各推铲液压缸41的缸体与车斗21连接，各推铲液压缸41的活塞杆端部与一设于车斗（车斗容置空间内）、用于卸载时推送放置在车斗货物的推板42连接；在所述车斗前侧（车斗容置空间的前侧）还设有一用于装载时将货物牵引至车斗容置空间内的牵引装置5，本实施例中，所述牵引装置5为液压卷盘，还可以是其他现有技术中的牵拉装置，例如滑轮组配合牵引绳的形式，等等。

翘斗装置除了布置为一个，还可以仅布置一个，或者布置三个等更多数量。

推铲液压缸除了布置二个效果较佳外，也可以仅布置一个，或者布置三个等更多数量。

本实用新型可作进一步的改进在于，所述翘斗臂31呈倒“U”形或倒“V”形。