[实用新型]一种直线滑行组件有效
申请号: | 201320372809.8 | 申请日: | 2013-06-26 |
公开(公告)号: | CN203335635U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 何少敦 | 申请(专利权)人: | 何少敦 |
主分类号: | F16C29/02 | 分类号: | F16C29/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518034 广东省深圳市福*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直线 滑行 组件 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种沿轨道滑行的组件,尤其涉及一种直线滑行组件。
背景技术
现今,在很多设备装置上经常需要利用直线滑行组件。公知的直线滑行组件由滑轨、设置在滑轨两端的支座以及沿滑轨滑行的滑行件,滑轨通过支座安装固定。现有的滑行件主要由固定座、内置于固定座当中的直线轴承等零件组成,由于内置了直线轴承,因此,即使频繁做往复直线运动也能够减少摩损和能耗。问题是,滑行件内置轴承之后,存在加工制造成本高、产品安装尺寸大等问题。但是,对于移动并不频繁的直线运动来讲,摩损和能耗的问题并不突出,采用现有的滑行件在经济上并不合算。
实用新型内容
为了解决现有直线滑行组件的滑行件由于内置轴承之后,存在加工制造成本高、产品安装尺寸大的问题,对于移动并不频繁的直线运动来讲,在经济上并不合算等问题,本实用新型提出一种直线滑行组件,包括两端固定的直线滑轨以及设置在滑轨上沿滑轨滑行的滑行件,所述滑行件由上滑套、下滑套组合固定构成组合式结构,在滑行过程中,上滑套、下滑套的内壁直接与滑轨互相接触,由于结构简单,可以有效降低加工成本,优化结构。
本实用新型解决问题采用的技术方案是:包括两端固定的滑轨以及设置在滑轨上沿滑轨滑行的滑行件,在滑行件上设置安装孔,其特征是,所述滑行件由上滑套、下滑套组合固定而成,上滑套、下滑套组合固定之后构成一个与滑轨互相匹配的滑行孔,所述滑轨从所述滑行孔中穿过,滑行件在滑轨上滑行的过程中,上滑套、下滑套的内壁直接与滑轨互相接触。
本实用新型的优选方案是:所述滑行件由上滑套、下滑套采用紧固件固定构成组合式结构。
本实用新型的优选方案是:所述滑行件由上滑套、下滑套采用连体注塑的方式构成一体式开合式结构。
本实用新型的优选方案是:所述开合式结构采用倒勾与卡槽互相卡合的结构。
本实用新型的优选方案是:所述开合式结构采用倒勾与卡孔互相卡合的结构。
本实用新型的优选方案是:所述上滑套还延伸设置有与滑轨互相接触的承压座。
本实用新型的优选方案是:所述承压座具有与滑轨互相匹配的承压弧面。
本实用新型的优选方案是:所述承压座具有与滑轨互相接触的承压平面。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提出一种直线滑行组件,滑行件由上滑套、下滑套组合固定而成,在滑行过程中,上滑套、下滑套的内壁直接与滑轨互相接触。由于没有内置直线轴承,因此制造成本相对较低,安装尺寸更小,具有节约成本、便于安装的作用。
附图说明
图1、图2为现有技术一个实施例的结构示意图,其中图1为总体结构示意图,图2为局部结构示意图。
图3、图4、图5、图6为本实用新型第一个实施例的结构示意图,其中图3为总体结构示意图,图4、图5、图6为局部结构示意图。
图7、图8、图9、图10为本实用新型第二个实施例的局部结构示意图;其中图9为剖面图,图10为图9的局部放大图。
图11、图12为本实用新型第三个实施例的局部结构示意图。
图13、图14为本实用新型第四个实施例的局部结构示意图。
图15、图16、图17为本实用新型第五个实施例的局部结构示意图。其中图16为图15另一个角度的结构示意图。图17为平面投影图。
图18、图19、图20为本实用新型第六个实施例的局部结构示意图。其中图19为图18另一个角度的结构示意图。图20为局部结构示意图。
图中:
1A、1B支座;
2.滑轨;
3.滑行件,3A滑行孔,3A1直线轴承;
3B固定座,3B1、3B2安装孔;
3.1上滑套,3.1.1卡勾,3.1.2顶面,3.1.3承压座,3.1.3A承压弧面,3.1.3B承压平面;
3.2下滑套,3.2.1卡槽,3.2.2卡孔,3.2.3顶块;
3-1-2中间连体。
具体实施方式
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