[实用新型]一种汽车预热及车内温控装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车辅助装置，特别是一种汽车预热及车内温控装置。 

背景技术

汽车冬季或夏季在室外长时间放置后，人们再进入车内时会受冷热温度的影响使人们感觉很不舒适，同时也容易引发感冒、风湿等疾病。由于目前汽车普及量还在持续增涨，人们对乘车的舒适标准也在提高，目前急需一种简单、可靠的解决冬季和夏季人们进入车内冷热之苦的问题。 

查阅相关文献，中国专利公布的“手机控制汽车预热及空调装置”，公开（公告）号CN202679462U，其特征是手机通信模块（1）与BCM模块（2）连接，BCM模块通过解码器（3）及CLASS数椐线（4）与PCM模块（5）相接,信号经各放大电路（6）分别驱动空调开关（7）、点火电路（8）、挡位开关（9）及启动电机（10）。该装置可以实现对汽车的远程控制等功能，但是由于现有车辆型号众多，汽车控制器版本和功能各异，而且安装复杂，破坏车辆原有电路，产生安全隐患，显然该专利不适合加装到现有已生产车辆上。因此，需要设计一种安装方便、无需破坏原车电路、功能更加丰富、安全性更高的汽车远程控制装置，来满足人们对生活品质的要求。 

实用新型内容

本实用新型提供了一种汽车预热及车内温控装置，解决现有装置存在的通用性差、安装复杂、破坏原车电路、汽车挡位未在空挡位启动问题。 

本实用新型提供的一种汽车预热及车内温控装置包括：用户手机、GSM/GPRS通信模块部分、单片机控制部分、加速度传感器部分、温度传感器部分、GPS模块部分、语音输入部分、继电器输出部分、外壳和线束部分。其中GSM/GPRS通信模块部分包括SIM卡，GSM/GPRS通信模块部分与单片机控制部分相连接，相互进行数据通信；GPS模块与单片机控制部分相连接，单片机控制部分从GPS模 块中读取数据；语音输入部分与单片机控制部分相连接，单片机控制部分从语音输入部分采集模拟量信号，用来采集声音；继电器输出部分连接单片机控制部分；温度传感器部分与单片机控制部分相连接，单片机控制部分对其进行数据采集；加速度传感器部分与单片机控制部分相连接，单片机控制部分对其进行数据采集；单片机控制部分控制装置运行。 

所述GSM/GPRS通信模块部分采用的是SIM900通信模块，语音输入部分是一个麦克。 

本实用新型的工作过程如下： 

用户可通过手机使用控制软件或发送短信或拨打电话与GSM/GPRS通信模块部分进行通信，当GSM/GPRS通信模块部分接收到来自用户手机的控制指令后，将控制指令传送给单片机控制部分，单片机控制部分首先对用户手机号码或账户进行核对，再确认身份后对控制指令进行相应的处理，然后传送给继电器输出部分进行执行动作，这些执行动作包括启动汽车、汽车熄火、返回温度信息、返回地理位置信息、返回车内语音信息。 

在单片机控制部分处理启动汽车时控制指令时，时刻检测加速度传感器部分传回来的数据来判断汽车是否产生位置移动，如检测到汽车有位置移动产生时，单机片控制部分将停止对继电器输出部分的控制，使其恢复到原有状态，停止对汽车的启动控制。在起到安全同时又起到防盗作用。 

本实用新型通过检测汽车启动前后的电瓶电压值，来判断汽车是否启动成功。 

本实用新型通过输出线束与汽车启动线束并联连接，也可针对车型配套相同的插头来实现快速的挺拔连接。 

本实用新型在冬季或夏季使用时可通过事先在下车前将暖风或空调打开，然后在使用本实用新型启动汽车即可实现对汽车及车内温度的控制。 

本实用新型在启动汽车一段时间后会自动停止工作，即启动后定时熄火功能，即失去对汽车的启动控制，本功能是为了避免由于人为忘记等原因导致汽车长时间启动，可起到节约油耗和安全的目的。 

本实用新型与现有装置相比，其有益效果优点体现在： 

1．对现有车辆安装方便，安全可靠，通用性强。 

2. 本实用新型用途仅为调节车内温度其它实用功能，不可代替汽车钥匙使用，在启动汽车期间及熄火之后汽车的门窗都处于启动汽车前的状态。 

3. 通过检测汽车启动前后的电瓶电压值，来判断汽车是否启动成功。 

4. 带有定时熄火功能。 

5. 带有汽车定位功能，特别是可通过基站定位与GPS相结合，如在地下停车场时自动转换为基站定位。 

6. 采用加速度传感器来判断汽车是否产生位置移动，此功能可避免手动挡汽车停车时没有将挡位放置在空挡位，而启动汽车带来的危险。 

附图说明

图1是一种汽车预热及车内温控装置结构示意图。