[实用新型]用于发动机气室支架有效
申请号: | 201320373559.X | 申请日: | 2013-06-25 |
公开(公告)号: | CN203347922U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 徐建国 | 申请(专利权)人: | 合肥市恒盛铸造有限公司 |
主分类号: | F02B77/00 | 分类号: | F02B77/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230041 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 发动机 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体涉及一种用于发动机气室支架。
背景技术
气室支架是汽车上不可缺少的汽车零部件,但是在一些汽车零部件生产商里为了节约成本使其发动机气室支架支撑效果差,支撑强度低,易损坏,严重影响了产品的使用效果,因此就需要我们设计一款减震效果好,不易损坏的发动机气室支架。
实用新型内容
为了缓解现有技术的不足和缺陷,本实用新型的目的在于提供一种用于发动机气室支架。
为了实现上述目的本实用新型采用如下技术方案:
用于发动机气室支架,包括有支架本体,其特征在于:所述支架本体两端都均设有两对U形吊耳,U形吊耳上开有安装孔;所述支架本体上设有两个隔断,隔断一侧对称设有支撑板,支撑板上开有安装槽,所述支架本体上设有加强筋。
本实用新型的优点:
本实用新型结构简单,使用方便,通过在支架本体上设有加强筋,来提高产品的强度,使用寿命延长。
附图说明
图1本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
实施例1:参考附图1所示,用于发动机气室支架,包括有支架本体4,所述支架本体4两端都均设有两对U形吊耳2,U形吊耳2上开有安装孔1;所述支架本体4上设有两个隔断5,隔断5一侧对称设有支撑板6,支撑板6上开有安装槽7,所述支架本体4上设有加强筋3。
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