[实用新型]双动力输入结构总成

权利要求书

1.一种双动力输入结构总成，其特征在于：包括第一动力输入组件、第二动力输入组件和车辆变速器的动力输入端，所述第一动力输入组件和第二动力输入组件分别以可接合或断开的方式与车辆变速器的动力输入端配合。

2.根据权利要求1所述的双动力输入结构总成，其特征在于：所述变速器的动力输入端为动力输入轴，所述动力输入轴上以可轴向滑动圆周方向传动的方式外套设置动力接合器，动力输入轴通过该动力接合器轴向滑动与第一动力输入组件接合传动、与第二动力输入组件接合传动或形成断开传动。

3.根据权利要求2所述的双动力输入结构总成，其特征在于：第一动力输入组件至少包括与动力输入轴转动配合的第一动力输入件，第二动力输入组件至少包括与动力输入轴转动配合的第二动力输入件，所述第一动力输入件和第二动力输入件分列于动力接合器轴向两端并可通过该动力接合器轴向滑动与动力接合器接合。

4.根据权利要求3所述的双动力输入结构总成，其特征在于：第一动力输入件为空套于动力输入轴的第一动力输入从动锥齿轮，所述第一动力输入组件还包括第一动力输入主动锥齿轮和与第一动力输入主动锥齿轮传动配合的第一动力输入轴，所述第一动力输入从动锥齿轮设有可与动力接合器接合的接合齿；第二动力输入件为第二动力输入轴套，所述第二动力输入组件还包括与第二动力输入轴套同轴传动配合的第二动力输入轴，所述第二动力输入轴套转动配合支撑于车辆变速器的变速器壳体，所述动力输入轴一端部转动配合同轴内套伸入第二动力输入轴套，所述第二动力输入轴套设有可与动力接合器接合的接合齿。

5.根据权利要求4所述的双动力输入结构总成，其特征在于：第二动力输入轴套与动力输入轴之间通过滚针轴承转动配合。

6.根据权利要求5所述的双动力输入结构总成，其特征在于：所述第二动力输入轴套与第二动力输入轴一体成形。

7.根据权利要求6所述的双动力输入结构总成，其特征在于：所述第一动力输入轴传动配合设有用于连接动力的法兰盘。