[实用新型]臂架垂直升降控制系统有效
申请号: | 201320374777.5 | 申请日: | 2013-06-27 |
公开(公告)号: | CN203411243U | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
发明(设计)人: | 刘行;韦乃详;李林;王进 | 申请(专利权)人: | 湖南中铁五新重工有限公司 |
主分类号: | B66C13/20 | 分类号: | B66C13/20;B66C13/46 |
代理公司: | 长沙永星专利商标事务所 43001 | 代理人: | 周咏;米中业 |
地址: | 410323 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 垂直 升降 控制系统 | ||
1.一种臂架垂直升降控制系统,包括若干伸缩油缸(1)、若干俯仰油缸(2)、控制器、油箱和供油装置,其特征在于:还包括一变量泵(3)、联动阀组(4)和监控器(5),所述联动阀组包括三位七通液控的伸缩换向阀(41)、三位七通液控的俯仰换向阀(42)和四个电控换向阀(43、44、45、46),所述变量泵(3)的吸油口与油箱相连,该变量泵(3)的出油口分别与伸缩换向阀(41)的P口或俯仰换向阀(42)的P口相连,所述伸缩换向阀(41)的A、D口和俯仰换向阀(42)的A、D口分别通过单向阀与变量泵(3)的控制口相连,所述伸缩换向阀(41)的B口与伸缩油缸(1)的有杆腔、伸缩油缸(1)的无杆腔与伸缩换向阀(41)的C口、俯仰换向阀(42)的B口与俯仰油缸(2)的有杆腔、俯仰油缸(2)的无杆腔与俯仰换向阀(42)的C口分别相连,所述伸缩油缸(1)和俯仰油缸(2)的各T1、T2口都与油箱相连,所述伸缩换向阀(41)和俯仰换向阀(42)的各控制腔分别通过一对应的电控换向阀与油箱或供油装置相连,所述监控器(5)安装在伸缩油缸(1)的伸出杆上用于监控臂架的实时位置并向控制器发出反馈信号,所述控制器控制各电控换向阀的电磁铁得电或失电。
2.根据权利要求1所述的臂架垂直升降控制系统,其特征在于:还包括若干卸荷阀(6),所述伸缩换向阀(41)的B口与伸缩油缸(1)的有杆腔之间、伸缩油缸(1)的无杆腔与伸缩换向阀(41)的C口之间、俯仰油缸(2)的无杆腔与俯仰换向阀(42)的C口之间分别通过一所述卸荷阀(6)与油箱相连。
3.根据权利要求1或2所述的臂架垂直升降控制系统,其特征在于:所述伸缩油缸(1)和俯仰油缸(2)的各T1、T2口、各卸荷阀(6)的溢流口都通过一溢流阀(7)与变量泵(3)的控制口相连。
4.根据权利要求1或2所述的臂架垂直升降控制系统,其特征在于:所述变量泵(3)的出油口通过一单向阀分别与伸缩换向阀(41)的P口或俯仰换向阀(42)的P口相连。
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