[实用新型]一种CT机主机的支撑装置有效
申请号: | 201320376560.8 | 申请日: | 2013-06-27 |
公开(公告)号: | CN203314993U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 王连栋;陈红梅;刘峰亮 | 申请(专利权)人: | 华润万东医疗装备股份有限公司 |
主分类号: | A61B6/03 | 分类号: | A61B6/03 |
代理公司: | 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 | 代理人: | 郑立明;陈亮 |
地址: | 100016 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 ct 机主 支撑 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及医疗装备技术领域,尤其涉及一种CT机主机的支撑装置。
背景技术
目前,在医疗装备技术领域中,CT机机架翻转部分的旋转有双液压缸驱动形式,双电机驱动形式及单电机带辅助气弹簧形式等,倾斜角度范围在正负30度。翻转部分的支撑点有四个,两个固定支撑和两个翻转支撑,即每侧各有一个固定支撑和一个翻转支撑。翻转支撑的固定点一端在翻转部分上,另一端在机架的固定架上;翻转部分两侧侧板间的跨距为1850mm,整体载荷为1.2t。
现有技术方案中,若采用单侧支撑,可能造成翻转部分扭曲变形,从而影响主旋转轴承的运动灵活性,在运动中产生不同程度的震动和噪声,长期在这种状态下工作,噪声、震动越大,寿命越短;若采用液压缸驱动或者双电机驱动形式,又存在两侧运动同步性的问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种CT机主机的支撑装置,采用单电机驱动双支撑机构的形式,提高了运动的同步性和精度,解决了扭曲变形的问题,降低了震动和噪音,延长了翻转部分的使用寿命。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的,一种CT机主机的支撑装置,包括:
在CT机主机机架翻转部分的两侧均设置有支撑装置,两侧的支撑装置包括:传动机构和直线运动机构;
所述支撑装置的上端与所述CT机支架侧面的支座连接,所述支撑装置的下端与所述CT机底架的支座连接;
两侧的支撑装置通过连杆连接,并由统一的驱动单元驱动控制。
两侧的传动机构通过刚性连杆,或柔性连接件,或多级连接件,或链条,或皮带进行连接。
两侧的传动机构由电机,或液压马达,或气动马达进行驱动。
由上述本实用新型提供的技术方案可以看出,在CT机主机机架翻转部分的两侧均设置有支撑装置,两侧的支撑装置包括:传动机构和直线运动机构;所述支撑装置的上端与所述CT机支架侧面的支座连接,所述支撑装置的下端与所述CT机底架的支座连接;两侧的支撑装置通过连杆连接,并由统一的驱动单元驱动控制。通过采用单电机驱动双支撑机构的形式,提高了运动的同步性和精度,解决了扭曲变形的问题,降低了震动和噪音,延长了翻转部分的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。
图1为本实用新型实施例提供的CT机主机的支撑装置主视图;
图2为本实用新型实施例提供的CT机主机的支撑装置左视图;
图3为本实用新型实施例提供的CT机主机的支撑装置右视图。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型的保护范围。
本实用新型实施例中,具体是在CT机主机机架翻转部分的两侧设置有支撑装置,两侧的支撑装置包括:传动机构和直线运动机构;该支撑装置的上端与所述CT机支架侧面的支座连接,所述支撑装置的下端与所述CT机底架的支座连接;且两侧的支撑装置通过连杆连接,并由统一的驱动单元驱动控制,通过对该两侧支撑装置伸缩运动的控制,来实现CT机主机机架的翻转运动。
上述两侧的传动机构通过刚性连杆,或柔性连接件,或多级连接件,或链条,或皮带进行连接;两侧的传动机构由单动力源驱动,具体可由电机,或液压马达,或气动马达来实现。
下面将结合附图对本实用新型实施例作进一步地详细描述,如图1所示为本实用新型实施例提供的CT机主机的支撑装置主视图;如图2所示为本实用新型实施例提供的CT机主机的支撑装置左视图;如图3所示为本实用新型实施例提供的CT机主机的支撑装置右视图,结合图1-3:
具体包括:CT主机架1,CT底架2,驱动单元3(电机和减速器等),左支撑装置4,右支撑装置5,连杆6,底架左侧立柱202,底架右侧立柱203,左侧固定支撑204,右侧固定支撑205。其中,左支撑装置4与右支撑装置5通过连杆6连接在一起,连杆6的作用是将右传动机构501的运动传递给左传动机构401。
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