[实用新型]一种车载终端

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车电子技术领域，具体涉及一种车载终端。

背景技术

传统的车载终端能提供收音、音视频播放、导航、车辆状态信息显示等功能。不但功能有限，而且其导航功能是在应用GIS(地理信息系统)技术构造的数字化地图的基础上，运用定位技术进行车辆定位，为驾驶员提供出行路线信息。这只是依赖于地图进行的理论规划，如果道路整修，或临时封闭，或道路堵塞，此时规划的路线不但非最优路线，更有可能是无法通行的路线。

发明内容

本实用新型的目的就是为了解决上述背景技术存在的不足，提供一种车载终端。

本实用新型采用的技术方案是：一种车载终端，包括用于实现用户和其他控制器与车载终端之间进行信息交互的输入模块、与输入模块连接的处理模块和与处理模块连接的实现车载终端与用户之间进行信息交互的输出模块，所述处理模块包括基本处理模块和与基本处理模块之间通过网关连接的可实现防盗报警、远程诊断的无线通信模块和可与邻近车辆之间进行车辆状态信息交互的车间通信模块。

通过无线通信模块向驾驶员提供实时交通信息，生活信息，车辆远程控制、防盗报警、紧急救援、远程车辆诊断及跟踪、多媒体和互联网(金融交易、新闻、电子邮件等)服务等。

通过车间通信模块与邻近车辆之间可以相互交换各自的车速、位置以及传感器获知的数据等。驾驶员能够在超视距的范围内了解道路交通状况以及邻近车辆行驶状况。

进一步地，所述输入模块包括与基本处理模块连接的按键、触摸屏和语音模块。

进一步地，所述基本处理模块包括车内通信模块、导航处理模块、视频处理模块和音频处理模块。

更进一步地，所述输出模块包括与基本处理模块连接的显示屏、扬声器和蜂鸣器。

本实用新型采用模块化设计，方便裁减以满足不同的需求；无线通信模块不但能实现实时导航，还能扩展防盗报警、紧急救援、远程车辆诊断等功能；车内和车外的数据经过网关交互，防止车外直接读取车内数据，提高了安全性；对无线通信模块和车间通信模块可配置相应的使能键，用户可自行选择是否开启。采用本实用新型的车载终端，驾驶员可根据实时情况进行相应处理，制定有效出行策略，不但能缓解和解决交通拥塞的状况，而且能改善驾驶者的行驶安全性，减少交通事故。同时，还能扩展防盗报警、紧急救援、远程诊断等更多的功能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明，便于清楚地了解本实用新型，但它们不对本发明构成限定。

如图1所示，本实用新型包括输入模块3、与输入模块3连接的处理模块5和与处理模块5连接的输出模块11，所述处理模块5包括基本处理模块6和与基本处理模块6之间通过网关10连接的无线通信模块7和车间通信模块8。

所述输入模块3由与基本处理模块6连接的按键、触摸屏、语音模块等构成，可实现用户与车载终端的交互。

所述输出模块11由与基本处理模块6连接的显示屏、扬声器、蜂鸣器等构成，用户通过输出模块接收车载终端的服务实现车载终端与用户的交互。

所述处理模块5是车载终端的核心，以基本处理模块6为基础，扩展无线通信模块7和车间通信模块8。

基本处理模块6包括车内通信模块61、导航处理模块62、视频处理模块63和音频处理模块64。其实现的功能为：通过与车内的其他控制器1、GPS/北斗2及输入模块3连接，实现实现导航、音响娱乐等功能，并在显示屏上进行显示；接收车内其他控制器的车辆状态信息，实现显示及报警；接收输入模块的信息，实现相应的功能；与无线通信模块7、车间通信模块8经过网关10进行信息交互。

无线通信模块7通过与互联网4连接向驾驶员提供实时交通信息，生活信息，经网关10从基本处理模块6读取车辆状态信息，实现车辆远程控制、防盗报警、紧急救援、远程车辆诊断及跟踪、多媒体和互联网(金融交易、新闻、电子邮件等)服务等。

车间通信模块8通过车间通信可获取邻近车辆9车速、位置以及传感器采集的信息等，经网关10传给基本处理模块6进行显示及报警等，而且驾驶员能够在超视距的范围内了解道路交通状况以及邻近车辆行驶状况；同时车间通信模块经网关读取的本车辆的状态信息，可通过车间通信发给邻近车辆。

基本处理模块与无线通信模块和车间通信模块之间的信息交互均通过网关，降低了外界直接读取车辆状态信息的风险。在输入模块中可配置“无线通信”和“车间通信”使能键，按下按钮，激活相应的功能，用户可自行选择是否开启无线通信模块和车间通信模块。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。