[实用新型]一种H型钢45度翻转平移装置有效
申请号: | 201320377513.5 | 申请日: | 2013-06-27 |
公开(公告)号: | CN203343675U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 李瑞静 | 申请(专利权)人: | 李瑞静 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
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地址: | 325000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 型钢 45 翻转 平移 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种焊接生产H型钢的辅助装置,具体涉及一种H型钢45度翻转平移装置。
背景技术
H型钢是一种经济型断面钢材,广泛用于工业、建筑、桥梁、石油钻井平台等领域,H型钢分为热轧H型钢和焊接H型钢两种,对于一些大型H型钢在热轧时受到限制,因此,一般高度800mm以上的H型钢都是通过焊接加工。目前,焊接生产H型钢一般采用自动化生产线,H型钢中的腹板与翼板之间采用最佳的平焊方式,以利于自动焊接,保证焊接质量。这样,在生产过程中就需要将H型钢翻转45度角,以达到最佳的焊接工位。现有的H型钢45度翻转平移装置主要由底座、翻转架、翻转驱动机构及行走机构组成,翻转架铰接在底座上,翻转驱动机构由扇形蜗轮、蜗杆、减速器及电机组成,扇形蜗轮固定在翻转架的回转轴上,蜗杆与减速器的输出轴相连,电机通过减速器带动蜗杆转动,实现翻转架的翻转。行走机构安装在底座下方并由单独的驱动装置驱动底座行走。这种H型钢45度翻转平移装置存在以下技术缺陷:翻转架的翻转和底座的行走采用两套驱动装置进行驱动,结构复杂,成本高。
实用新型内容
为了克服现有的H型钢45度翻转平移装置结构复杂、成本高的不足,本实用新型提供一种H型钢45度翻转平移装置,该H型钢45度翻转平移装置采用一套驱动装置,实现翻转架翻转的同时也能驱动翻转架平移,具有结构简单、成本低及运行可靠的特点。
本实用新型的技术方案是:一种H型钢45度翻转平移装置包括翻转架及铁轨,翻转架包含长边及短边,长边水平设置,翻转架的长边下方安装有小行走轮和大行走轮,小行走轮安装在翻转架的长边与短边交界处,铁轨的一端固定有液压缸连接座,液压缸连接座上铰接有液压缸,液压缸的活塞杆与大行走轮的转轴相连;铁轨的另一端设有挡块,挡块上设有与铁轨圆滑连接的定位槽,定位槽能够吻合容纳小行走轮。
所述的翻转架下方固定有轮架,大行走轮通过转轴及轴承安装在轮架上。
所述的转轴两端伸出且固定U型连接件,所述的U型连接件与液压缸的活塞杆相固定。
本实用新型具有如下有益效果:由于采取上述方案,H型钢置于翻转架的长边上后, 液压缸的活塞杆伸出,推动翻转架沿铁轨平移,当小行走轮进入到定位槽内后,液压缸的活塞杆继续伸出,翻转架以小行走轮的回转轴为中心开始翻转,直至翻转45度角停止;焊接结束后,液压缸的活塞杆缩回,当大行走轮与铁轨接触后,拉动翻转架到初始位置。本实用新型只采用一个液压缸就能实现翻转架的平移和翻转,与背景技术相比,简化了结构,成本低,运行平稳、可靠。
附图说明
附图1是本实用新型的结构示意图。
图中1-翻转架,101-长边,102-短边,2-铁轨,3-小行走轮,4-大行走轮,5-液压缸连接座,6-液压缸,7-转轴,8-挡块,9-定位槽,10-轮架,11-U型连接件。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
由图1结合图2所示,一种H型钢45度翻转平移装置包括翻转架1及铁轨2,翻转架1包含长边101及短边102,长边101水平设置,翻转架1的长边101下方安装有小行走轮3和大行走轮4,小行走轮3安装在翻转架1的长边101与短边102交界处,铁轨2的一端固定有液压缸连接座5,液压缸连接座5上铰接有液压缸6,液压缸6的活塞杆与大行走轮4的转轴7相连;铁轨2的另一端设有挡块8,挡块8上设有与铁轨2圆滑连接的定位槽9,定位槽9能够吻合容纳小行走轮3。由于采取上述技术方案,H型钢置于翻转架1的长边101上后,液压缸6的活塞杆伸出,推动翻转架1沿铁轨2平移,当小行走轮3进入到定位槽9内后,由于小行走轮3与大行走轮4的中心连线与液压缸6的中心线有一定的角度,液压缸6的活塞杆继续伸出,翻转架1以小行走轮3的回转轴为中心开始翻转,直至翻转45度角停止;焊接结束后,液压缸6的活塞杆缩回,当大行走轮4与铁轨2接触后,拉动翻转架1到初始位置。本实用新型只采用一个液压缸6就能实现翻转架1的平移和翻转,与背景技术相比,简化了结构,成本低,运行平稳、可靠。
所述的翻转架1下方固定有轮架10,大行走轮4通过转轴7及轴承安装在轮架10上。结构简单,安装方便。
所述的转轴7两端伸出且固定U型连接件11,所述的U型连接件11与液压缸6的活塞杆相固定。U型连接件11起连接作用,便于安装。
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