[实用新型]纸质品保险箱有效
申请号: | 201320378776.8 | 申请日: | 2013-06-27 |
公开(公告)号: | CN203308285U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 瞿卉 | 申请(专利权)人: | 杭州师范大学 |
主分类号: | E05G1/00 | 分类号: | E05G1/00;E05G1/02;E05G1/024;B65H5/02 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 杜军 |
地址: | 310036 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 纸质 保险箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种保险箱,具体涉及一种便携式纸质品保险箱。
背景技术
目前保险箱制作技术已经达到了较成熟的阶段,但是普遍存在体积大、质量大、不方便携带、密码锁结构相似的缺点,应用受到一定的限制。而钱包则由于没有防盗装置、体积小而容易被不法分子窃取。以上情况给需要携带较多现金远行的人们造成了不便。
发明内容
本实用新型针对现有技术的不足,提供了一种纸质品保险箱,该保险箱体积小、重量轻、携带方便。
本实用新型包括箱体、支撑座、输送组件、多级主动齿轮组、链条、挡板和端盖;
所述的箱体为六面封闭的长方体形,箱体的一个侧面上沿水平方向开有2~5条槽口。所述的输送组件包括输送带和平行设置的传动辊和定位辊,输送组件的数量与槽口的数量相同。传动辊及定位辊的两端分别与箱体的两个相对的内侧壁通过轴承连接,输送带套置于传动辊和定位辊上,每个定位辊水平设置在一个槽口的下方。每条输送带上方设置有挡板,挡板与箱体的内侧壁固定连接。
所述的箱体内设置有多级主动齿轮组和支撑座,支撑座与箱体固定连接。
所述的多级主动齿轮组包括同轴设置的多个主动齿轮,主动齿轮的数量与槽口的数量相同。
沿箱体外到箱体内方向,多级主动齿轮依次套接。所述的主动齿轮包括一体成型、同轴设置的传动轴部分和支撑轴部分;传动轴部分的外圆周面上设置有轮齿,内部沿轴向开有同轴设置的圆柱形的支撑槽和转轴孔,支撑槽的内径大于支撑轴部分的外径,转轴孔的一端开口于支撑槽底部,另一端开口于支撑轴部分的顶部;所有各级主动齿轮的转轴孔为同轴设置的形状相同的花键孔,孔径逐级递减,并且花键孔的大径小于上一级花键孔的小径。
多级主动齿轮的支撑槽的内径依次缩小,每级主动齿轮的支撑轴部分与下一级主动齿轮的支撑槽通过轴承连接;最末一级主动齿轮的支撑轴部分与支撑座通过轴承连接;第一级主动齿轮的传动轴部分的前段位于箱体侧壁开设的锁孔内,并与箱体侧壁通过轴承连接。各级主动齿轮与对应的传动辊通过链条传动。
箱体外侧壁对应锁孔位置铰接有端盖,端盖上设置有密码锁。
本实用新型可用于储存纸质资料、文件、纸币、支票等纸制品,体积小、重量轻、易于携带,可将其放置在箱包或汽车等内部;由于有密码锁和多级主动齿轮组的双重保护,可起到有效地防盗作用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的A-A剖视图;
图3为本实用新型中箱体的立体剖视图;
图4为本实用新型中多级主动齿轮组的装配结构示意图;
图5为图4的B-B剖视图;
图6-1为图4中主动齿轮的剖视图;
图6-2为图6-1的侧视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1、图2和图3所示,便携式纸质品保险箱包括箱体1、支撑座2、输送组件、三级主动齿轮组3、链条4、挡板8和端盖9;
箱体1为六面封闭的长方体形,箱体1的一个侧面上沿水平方向开有三条槽口1-1。箱体1内对应每条槽口的位置水平设置有输送组件。输送组件包括输送带6和平行设置的传动辊5和定位辊7,传动辊5及定位辊7的两端分别与箱体1的两个相对的内侧壁通过轴承连接,输送带6套置于传动辊和定位辊上;定位辊设置在对应的槽口的下方。每条输送带上方设置有挡板8,挡板与箱体的内侧壁固定连接。
箱体1内设置有三级主动齿轮组3和支撑座2,支撑座2与箱体1固定连接。
如图4、图5、图6-1和图6-2所示,三级主动齿轮组包括同轴设置的三个主动齿轮。
沿箱体外到箱体内方向,三级主动齿轮依次套接。主动齿轮包括一体成型、同轴设置的传动轴部分3-1和支撑轴部分3-2;传动轴部分3-1的外圆周面上设置有轮齿3-3,内部沿轴向开有同轴设置的圆柱形的支撑槽3-4和转轴孔3-5,支撑槽的内径大于支撑轴部分的外径,转轴孔的一端开口于支撑槽底部,另一端开口于支撑轴部分的顶部;所有各级主动齿轮的转轴孔为同轴设置的形状相同的花键孔,花键孔的大径小于上一级花键孔的小径。
三级主动齿轮的支撑槽的内径依次缩小,每级主动齿轮的支撑轴部分3-2与下一级主动齿轮的支撑槽通过轴承连接;第三级主动齿轮的支撑轴部分与支撑座通过轴承连接;第一级主动齿轮的传动轴部分的前段位于箱体侧壁开设的锁孔1-2内,并与箱体侧壁通过轴承连接。各级主动齿轮与对应的传动辊5通过链条4传动。
箱体外侧壁对应锁孔位置铰接有端盖9,端盖上设置有密码锁。
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