[实用新型]新型PT柜体用隔离手车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种隔离手车。

背景技术

 隔离手车在电力系统中起到非常重要的作用，当现场检修时抽出后具有明显的隔离断口，传统10kV系统PT柜一次方案为上PT手车方案。目前国网合同中由于电压互感器容量较大加之外形过大无法实现手车安装时，一次方案须改为PT固定安装+隔离手车方案。由于PT柜电流小于630A，特别当柜体宽度为1000mm时，传统隔离车电流等级最小电流规格为1250A，绝缘子、静触头、触臂、隔离排、动触头等一起使用，其中铜价成本较高。正常使用时造成不必要浪费。

发明内容

 为解决现有隔离车存在的上述问题，本实用新型提供了一种新型PT柜体用隔离手车，其所采取的技术方案为：包括车架、固定在车架上部的绝缘子、以及固定在车架下部的活门开启机构，绝缘子为上下布置的两个，它们的前端分别固定有各自带有梅花触头的触臂，两个触臂之间通过连接排构成回路，车架底部固定有摇进机构。 

本实用新型整体重量轻，成本低，在加工、运输、装配过程中变形量较小，保证了隔离手车的装配精度；该手车将原导电件，通过优化设计改为铝制品导电件，减少了不必要的浪费，极大的提高了生产及加工效率；该手车未改变常规隔离手车外形及尺寸，因此不会产生柜车配合问题，利于推广。

因此本实用新型具有成本低，整体结构简单，结构强度高，易于推广等特点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细描述。

如图1所示，手车整体为上、下布置结构，摇进机构用底盘车6固定在车架7的底部，活门开启机构5固定在车架7的下部两侧，绝缘子1为上、下布置的两个，它们通过弯板8固定在车架7上，绝缘子1前端分别通过M16螺栓固定触臂3，触臂3为铝制材料，直径Ф44mm，两个触臂3各自带有梅花触头4，它们之间通过连接排2构成回路。