[实用新型]汽车门框焊接自动锁紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种锁紧装置，尤其涉及一种用于汽车门框焊接的自动锁紧装置。

背景技术

汽车门框是一种常见的汽车配件，在汽车门框的加工过程中需要对其进行焊接锁紧操作，现在国内主要是通过人工用大力钳对工件进行锁紧、定位，自动化程度不高，劳动强度大，工作效率低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种锁紧、定位准确的汽车门框焊接自动锁紧装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：汽车门框焊接自动锁紧装置，包括：底座和设置在底座上的滑轨，滑块滑动设置在所述滑轨上，在所述滑块上分别通过导轨滑动设置有左锁紧块和右锁紧块，所述的左锁紧块与设置在滑块左侧的左气缸的活塞杆相连接，所述的右锁紧块与设置在滑块右侧的右气缸的活塞杆相连接。

本实用新型的优点是：上述汽车门框焊接自动锁紧装置，锁紧、定位准确，自动化程度高、大大降低了焊接成本和劳动强度，工作效率高。

附图说明

图1为本实用新型汽车门框焊接自动锁紧装置的结构示意图。

图中：1、底座，2、滑轨，3、滑块，4、导轨，5、左锁紧块，6、右锁紧块，7、左气缸，8、活塞杆，9、右气缸，10、活塞杆。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例详细描述一下本实用新型的具体内容。

如图1所示，汽车门框焊接自动锁紧装置，包括：底座1和设置在底座1上的滑轨2，滑块3滑动设置在所述滑轨2上，在所述滑块3上分别通过导轨4滑动设置有左锁紧块5和右锁紧块6，所述的左锁紧块5与设置在滑块3左侧的左气缸7的活塞杆8相连接，所述的右锁紧块6与设置在滑块3右侧的右气缸9的活塞杆10相连接。

使用时，将需要工件放在左锁紧块4和右锁紧块5之间，左气缸7推动左锁紧块5，右气缸9推动右锁紧块6将工件夹紧。

上述汽车门框焊接自动锁紧装置，锁紧、定位准确，自动化程度高、大大降低了焊接成本和劳动强度，工作效率高。