[实用新型]一种加工深槽劈开旋压皮带轮的旋压工装有效
申请号: | 201320379626.9 | 申请日: | 2013-06-28 |
公开(公告)号: | CN203356312U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 潘兆星;金崇利;刘成贵 | 申请(专利权)人: | 浙江东星汽车部件有限公司 |
主分类号: | B21D22/14 | 分类号: | B21D22/14 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 317016 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加工 劈开 皮带轮 工装 | ||
技术领域
本实用新型属于零件加工装置技术领域,具体涉及为一种加工深槽劈开旋压皮带轮的旋压工装。
背景技术
现有的加工劈开旋压皮带轮工装,其在加工浅槽劈开旋压皮带轮时能够满足要求,但对准辐板中心需要多次调试才能完成,产品调试报废率高。
现有的加工劈开旋压皮带轮工装,其在加工深槽劈开旋压皮带轮时,槽深越深,超出上下芯模压紧面外的板料悬臂越长,刚性越差。在旋压时,由于旋压轮是悬空的,随着旋压轮进给板料悬臂容易失稳,造成劈偏,出现板料破裂,不能自动对中心线,稳定性差。目前有些厂家对深槽劈开旋压皮带轮,采取板料悬臂小的劈开办法,使用2到3套工装,并采用二到三次劈开工序才能完成深槽劈开,这种办法生产效率低,加工成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述提到的缺陷和不足,而提供一种加工深槽劈开旋压皮带轮的旋压工装。
本实用新型实现其目的采用的技术方案如下。
一种加工深槽劈开旋压皮带轮的旋压工装,包括第一旋轮、上压块、下压块、第二旋轮和第三旋轮,所述上压块和下压块分设于板料两侧,所述第一旋轮、第二旋轮和第三旋轮的中心线均同板料中心线对正。
所述第一旋轮挤压面呈U型,所述第一旋轮下设有第一调节垫板,所述第一调节垫板下设有第一旋轮座,第一旋轮座触接有挡块。
所述第二旋轮挤压面呈倒V型,所述第二旋轮下设有第二调节垫板,所述第二调节垫板下设有第二旋轮座,第二旋轮座触接有挡块。
由于采用上述结构,本实用新型的旋压多楔皮带轮与现有技术相比具有以下有益效果:
1.旋轮同料片对中简单,无需不断调节;
2.材料劈开后两侧对称度好,产品废品率低;
3.深槽劈开仅需一副模具即可完成加工,加工工序少,生产效率高。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图中:1-第一旋轮、2-第一调节垫板、3-第一旋轮座、4-挡块、5-上压块、6-板料、7-下压块、8-下模板、9-第二旋轮、10-第二调节垫板、11-第二旋轮座、12-第三旋轮。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作进一步详细说明。
一种加工深槽劈开旋压皮带轮的旋压工装,包括第一旋轮1、上压块5、下压块7、第二旋轮9和第三旋轮12,所述第一旋轮1、第二旋轮9和第三旋轮12的中心线均同板料6中心线对正,所述上压块5和下压块7分设于板料6两侧。
所述上压块5固定在上接块上,通过主轴下压上压块5将板料6压紧。
所述第一旋轮1挤压面呈U型,用以将板料6外圆通过旋压堆积在外圆上,减小悬臂长度,减小劈开板料6的第二旋轮9进给距离。所述第一旋轮1下设有第一调节垫板2,所述第一调节垫板2下设有第一旋轮座3。所述第一旋轮1、第一调节垫板2和第一旋轮座3用螺栓固定连接。所述第一旋轮1的中心线高度和板料6中心线高度相同。第一旋轮座3与挡块4触接,第一旋轮座3在左侧液压缸的作用下沿挡块4运动,第一旋轮1同步挤压板料6,整个过程中第一旋轮1和板料6的中心始终对正。所述挡块4通过螺栓紧固于下模板8。
所述第二旋轮9挤压面呈倒V型,刀尖锋利,用以将板料6沿中心劈开。所述第二旋轮9下设有第二调节垫板10,所述第二调节垫板10下设有第二旋轮座11。所述第二旋轮9、第二调节垫板10和第二旋轮座11用螺栓固定连接。所述第二旋轮9中心线高度和板料6中心线高度相同。第二旋轮座11与挡块4触接,第二旋轮座11在右侧液压缸的作用下沿挡块4运动,第二旋轮9同步挤压板料6,整个过程中第二旋轮9和板料6的中心始终对正。
第三旋轮12的设置与第二旋轮9类似,用以将劈开的板料6滚压成图纸要求的形状。
工序主要加工过程为:上主轴下压,通过上压块5和下压块7压紧板料6,第一旋轮1沿挡块4进给挤压板料6,将板料6堆积在外圆,减小伸出长度,第二旋轮9沿挡块4进给,将板料6沿中心劈开,再第三旋轮12进给,将两侧劈开板料6滚压成图纸要求尺寸。
本实用新型按照实施例进行了说明,在不脱离本原理的前提下,本装置还可以作出若干变形和改进。应当指出,凡采用等同替换或等效变换等方式所获得的技术方案,均落在本实用新型的保护范围内。
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