[实用新型]客车车身的快速定位底架有效
申请号: | 201320380733.3 | 申请日: | 2013-06-29 |
公开(公告)号: | CN203318510U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 何锋;邹帆;蒋雪生;李真;冯春亮;李一鸣;李欢;吴海波;陈春雪;杨绿 | 申请(专利权)人: | 贵州大学 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 李亮;程新敏 |
地址: | 550025 贵州省贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 客车 车身 快速 定位 底架 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械领域,特别是一种客车车身的快速定位底架。
背景技术
目前,在客车制造业中,客车车身与底架的装配过程通常由人工来进行操作,在装配过程中经常出现定位不精确的情况,有些严重的甚至无法完成装配而导致返工,给生产厂家带来人力物力上的严重损失。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种客车车身的快速定位底架,它能快速准确的实现客车车身与底架的定位,以克服现有技术的不足。
本实用新型的是这样实现的:客车车身的快速定位底架,包括底架,在底架的两侧设有分别设有定位头,定位头的位置与待定位的车身侧围立柱的位置相对应,在每个定位头上都设有一个定位槽。
底架两侧的定位头分别为5-10个。定位头的数量根据待定位的车身侧围立柱的数量有关。
由于采用了上述技术方案,与现有技术相比,本实用新型针对现在客车车身与底架的装配过程中经常出现定位不精确问题的情况,对底架的结构进行改进,在底架的两侧增设与待定位的车身侧围立柱的位置相对应的定位头,使车身侧围立柱的能快速进入定位头上的定位槽中,从而实现快速准确的定位,不仅提高了工作效率,也还降低了对工人装配技能的要求。各个定位装置与车身侧围立柱的连接也在一定程度上提高了整车的刚度。本实用新型结构简单,成本低廉,实用可靠,使用效果好。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图;
附图2为本实用新型的定位头的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的实施例:客车车身的快速定位底架的结构如图1所示,包括底架1,在底架1的两侧设有分别设有7个定位头2,定位头2的位置与待定位的车身侧围立柱的位置相对应,在每个定位头2上都设有一个定位槽3。 定位槽3的形状与车身侧围立柱的形状对应。
在装配过程中,只需把车身移到底架1上,并让车身上的定位结构(即车身侧围立柱)完全进入底架1上的定位头2的定位槽3中,即完成了精确定位,进入后续的装配工作,无需担心车身与底架1的定位配合准确度问题。
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