[实用新型]一种尾灯上加强板

说明书

技术领域

本实用新型具体涉及一种尾灯上加强板，属于汽车零件领域。

背景技术

汽车尾灯通常指装在车辆后面的、主体颜色为红色的灯,包括对尾随车辆进行警示的红色灯和作为方向指示作用的黄色灯，尾灯告知尾随车辆此时前车的行进状态，以避免发生意外。现有的尾灯灯罩一般为工程塑料，耐撞性不高，如果车辆发生追尾，容易使车辆尾灯毁坏造成无法使用，给车主带来一定的经济损失和行车困扰。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种结构牢固的尾灯上加强板。   

（二）技术方案

本实用新型的尾灯上加强板，包括固定壳和加强板；所述固定壳和加强板固定连接；所述加强板上设置有长方形凹槽；所述长方形凹槽边侧设置有两方形凹槽；所述加强板前端设置有椭圆形小孔；所述加强板一端设置有倾斜挡板，另一端设置有弧形凹槽；所述弧形凹槽后端设置有护板。

进一步地，所述的两方形凹槽位置为对角设置。

进一步地，所述的固定壳为梯形结构。

作为优选，所述的加强板由钢材制成。

（三）有益效果

本实用新型相比较与现有技术，其具有以下有益效果：本实用新型提供的尾灯上加强板，通过在汽车尾灯的灯罩内安装尾灯上加强板，来增强尾灯的抗击能力，减轻因车辆撞击对尾灯进行的冲击破坏，提高了尾灯的结构强度。

附图说明

图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2是本实用新型实施例的主视图；

图3是本实用新型实施例的侧视图。

1-固定壳；2-加强板；3-长方形凹槽；4-方形凹槽；5-椭圆形小孔；6-倾斜挡板；7-弧形凹槽；8-护板。

具体实施方式

如图1、图2和图3所示的尾灯上加强板，包括固定壳1和加强板2；所述固定壳1和加强板2固定连接；所述加强板2上设置有长方形凹槽3；所述长方形凹槽3边侧设置有两方形凹槽4；所述加强板2前端设置有椭圆形小孔5；所述加强板2一端设置有倾斜挡板6，另一端设置有弧形凹槽7；所述弧形凹槽7后端设置有护板8。

所述的两方形凹槽4位置为对角设置。

所述的固定壳1为梯形结构。

所述的加强板2由钢材制成。

本实用新型的尾灯上加强板通过大、小定位孔和槽体和顶盖活动处配合，加固了顶盖的支撑力度，避免因为经常活动和雨水的腐蚀导致顶盖支撑力度不够漏水等情况发生，同时也保证了顶盖的安全性和美观性。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。