[实用新型]一种白车身仿形涂胶装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车生产制造设备技术领域，尤其是涉及一种白车身仿形涂胶装置。

背景技术

目前汽车车身制造工艺中，白车身表面涂胶工艺主要有以下三种方式：

1、人员手工涂胶：使用频次最高，约占整个白车身涂胶部位总数的70%，主要是操作简单，无需设备工装投资，成本低廉；

2、使用涂胶辅具：使用频次约占涂胶部位总数的20%，部分实现了“傻瓜式”操作，对于培训较短的人员也可使用；

3、涂胶机器人：这是目前最先进方式，约占涂胶部位总数的10%，具有涂胶位置精确、出胶量均匀、自动控制等突出优点。

现有的上述三种涂胶方式存在以下不足：

1、人员手工涂胶：纯手工作业，对人员培训和熟练程度要求非常高，涂胶位置精度低、尺寸精度低，易发生错、漏胶事故；

2、使用涂胶辅具：半手工作业，无法做到较高位置精度、尺寸精度；

3、涂胶机器人：造价高，单台机器人成本约数十万元，连同控制系统成本约上百万元；可靠性存在风险，损坏后修复耗资巨大、周期长，维护及升级改造成本高昂。

实用新型内容

针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种白车身仿形涂胶装置，以达到简单实用、涂胶位置尺寸精度高、成本低的目的。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：一种白车身仿形涂胶装置，包括底座，还包括仿形滑轨支撑结构、仿形滑轨、涂胶枪套筒，所述仿形滑轨支撑结构设在底座上，所述仿形滑轨设在仿形滑轨支撑结构上，所述涂胶枪套筒滑动设在仿形滑轨的轨道上。

所述仿形滑轨的轨道与白车身涂胶数模相一致。

所述仿形滑轨上设有连接杆，连接杆一端设在仿形滑轨支撑结构上的伸缩气缸中。

所述底座下方设有转向轮。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：结构简单、制作简便，便于人工操作，仿形滑轨的轨道与涂胶白车身数模一致，可实现较高的涂胶位置尺寸精度，制造成本低，维修方便。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型涂胶装置一种实施方式构造示意图。

图2为图1中仿形滑轨俯视图。

图3为图1中涂胶枪套筒放大示意图。

图4为图1中底座的左视图。

图中：1.仿形滑轨、2.涂胶枪套筒、21.涂胶枪套滑动柱、22.枪套出胶口、3.仿形滑轨支撑结构、4.底座、41.转向轮。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1至图4所示，该白车身仿形涂胶装置，包括底座4、仿形滑轨支撑结构3、仿形滑轨1、涂胶枪套筒2，底座4下方设有支撑架或转向轮41，转向轮具备驻车制动功能，可方便实现整套装置在厂房内移动和固定；仿形滑轨支撑结构3下部固定设置在底座4上，仿形滑轨支撑结构3上部设有伸缩气缸，仿形滑轨1上设有连接杆，连接杆一端设在仿形滑轨支撑结构上的伸缩气缸中；涂胶枪套筒2通过涂胶枪套筒上的涂胶枪套滑动柱21滑动设置在仿形滑轨的轨道上。

其中，仿形滑轨1的轨道与白车身涂胶数模相一致。仿形滑轨按产品定义的涂胶轨迹涂胶，可实现较高的涂胶位置尺寸精度。

涂胶枪套筒2通过涂胶枪套滑动柱21装配到仿形滑轨上，并可沿滑轨平移；通过仿形滑轨支撑结构上的伸缩气缸，支持仿形滑轨沿Z向运动到指定位置并固定；涂胶枪套筒2的枪套出胶口22在Z方向上与涂胶轨迹重合，以保证涂胶位置；仿形滑轨根据产品数模进行加工，可适应白车身表面简单平面或复杂型面的直线（两端开放）、曲线（两端开放或闭合均可）等不同位置涂胶的要求。

仿形滑轨、仿形滑轨支撑结构、底座均采用普通的45#钢，涂胶枪套筒、转向轮可采用工程塑料，制造成本低，维修方便。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。