[实用新型]一种LED车灯控制器

说明书

技术领域

本实用新型涉及驱动控制领域，特别是涉及一种LED车灯控制器。

背景技术

LED属于电流控制型半导体器件，为了保证其亮度的一致性，通常采用恒流源驱动电路。对于车用LED灯具而言，要可靠地恒流驱动LED串，驱动控制器必须具备精确的电压和电流调节、保护电路和调光功能。因此，设计一种稳压性能良好而又恒流输出的驱动电路十分必要。

随着车用LED灯驱动技术的成熟，驱动控制系统种类也在不断的增加，车用LED灯具要求驱动控制系统能够达到输出稳定，效率又高，才能保证驱动控制系统具有竞争的优势。然而，在提高这种优势的情况下，往往也会伴随着成本的增加，使得在竞争中变的逊色。再者，驱动电路控制系统的种类繁多，且几乎都是采用PWM IC设计的，随着技术的革新和使用者的需求，要求驱动控制系统具有智能功能成为车用LED灯具发展的趋势，而现有PWM IC很难满足这种需求。

故而，如何做才能使驱动控制系统即要有稳定输出、效率高，而成本低，又可扩展一定智能需求，实已成为本领域从业者亟待解决的技术问题。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种LED车灯控制器，用于解决现有车用LED灯驱动技术智能化不足以及高成本的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种LED车灯控制器，包括：EMC滤波单元，其输入端与电源相连；驱动单元，其连接于所述EMC滤波单元，输出升压信号并依据接收到的调节信号输出与之匹配的电压；整流滤波单元，其连接于所述驱动单元及LED负载，对所述驱动单元提供的直流电压进行整流滤波后驱动所述LED负载工作；采样单元，其连接于所述LED负载及所述驱动单元，采集所述LED负载与所述驱动单元的电压及电流信号并输出采样数据；以及控制单元，其连接于所述采样单元及所述驱动单元，依据所述采样单元输出的采样数据控制所述驱动单元输出匹配电压以使所述LED负载实现稳定恒流。

优选地，所述驱动单元包括：升压电路，连接于所述EMC滤波单元的输出端；受控开关，连接所述升压电路，通过开启及关闭令所述升压电路输出升压信号。

优选地，所述受控开关为MOS管；所述MOS管的栅极与所述控制单元的的I/O引脚相连接。

优选地，所述控制单元为单片机，所述单片机的I/O引脚和所述MOS管的栅极相连接。

优选地，所述采样单元包括：零电压采样电路，连接于所述升压电路及所述控制单元，对所述升压电路的过零电压进行采样，并将采样信号传输给所述的控制单元；过压欠压采样电路，连接于所述LED负载及所述控制单元，对驱动所述LED负载的直流电压进行采样，并将采样信号传输给所述的控制单元；电流采样电路，连接于所述LED负载及所述控制单元，对驱动所述LED负载的直流电流进行采样，并将采样信号传输给所述的控制单元；所述电流采样电路为高边三极管放大电路。

优选地，所述控制单元和电源之间还设置有档位选择单元，所述档位选择单元包含BIN电压采样电路。

优选地，所述档位选择单元还包含档位电压采样电路，其与所述控制单元相连接。

如上所述，本实用新型的一种LED车灯控制器，具有以下有益效果：本实用新型提供的LED车灯控制器通过运算采样信号控制受控开关的开闭，使升压电路始终处于临界导通模式，使输出达到恒流稳定，以上电路可以达到车用LED灯稳压恒流驱动及高效率的目的，并能有效的减少成本，保证竞争的优势，并能保持一定的智能化。

附图说明

图1显示为本实用新型的LED车灯控制器系统框图示意图。

图2显示为本实用新型的LED车灯控制器原理框图示意图。

元件标号说明

1     供电电源

2     LED负载

3     LED车灯控制器

31    EMC滤波单元

32    驱动单元

321   升压电路

322   受控开关

33    整流滤波电路

34    采样单元

341   零电压采样电路

342   过压欠压采样电路

343   电流采样电路

35    控制单元

36    档位选择单元

361   BIN电压采样电路

362   档位电压采样电路

具体实施方式