[实用新型]一种巷道封堵气囊有效

专利信息
申请号: 201320384816.X 申请日: 2013-07-01
公开(公告)号: CN203463147U 公开(公告)日: 2014-03-05
发明(设计)人: 尹广成;陈永奇;黄颖;刘世青 申请(专利权)人: 北京神州广安科技股份有限公司;北京中交海神充气制品科技有限公司
主分类号: E21F17/107 分类号: E21F17/107
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 100085 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 巷道 封堵 气囊
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及消防领域,具体涉及一种对有毒气体或起火巷道能够进行快速密封封堵的轻便封堵气囊。

背景技术

在采矿行业,从地下挖取原料的过程中,经常会碰到有毒气体,其中有些气体还属于易燃易爆类,在矿道中经常发生燃烧现象,如果不及时对上述情况处理,则有毒气体或燃烧会扩散到其它坑道,导致人身安全受到威胁或为后期处理带来麻烦。由于地下矿道地型复杂且矿道壁不平整,如果设置固定式封堵结构则会影响日常工作,而且相应的控制结构也很难安装。此外居民楼或一些特殊工厂如果出现有毒气体泄漏时,也需要及时处理以避免有毒气体的进一步扩散,危害周边的居民。

现有技术针对上述情况,提出了一种以临时充气的气囊作为封堵物的处理方案,如专利号90208947.1中公开一种矿井巷道快速密封装置,其采用带有充气装置的气囊,在需要使用的地方打开气囊进行充气,充气后的气囊挤压在巷道中,实现封堵的目的。此方案虽然实现了快速封堵的目的,但是其采用气囊与充气装置一体化结构,使得整个设备体积较大,搬运不易,此外其虽然公开了分体式的气囊,但每个气囊还是只有一个进气口,即只有一个气腔,一但受损或受地势限制,则无法使用。

在公告号为202832654U的专利中公开一种矿用即时封堵气囊,其利用带有不规则外侧边的气囊来封堵巷道,不规则外侧边对不规则的巷道有一定的对应关系,能够提高气囊的封堵效果。但是此方案需要矿道内的现有结构来作为固定点,不然无法形成稳定的封堵。

实用新型内容

为解决现有技术中巷道封堵采用的气囊存在的结构单一且无法稳固的问题,本实用新型提供一种带有支撑的框架式气囊,具体方案如下:一种巷道阻燃封堵装置,包括作为封堵巷道的主体气囊,以及为主体气囊提供气源的充气装置,其特征在于,所述主体气囊的一侧设置有提高主体气囊稳定性的支撑装置。

为提高支撑装置的稳定性:所述气囊支撑装置为由支撑底边和支撑斜边构成的三角结构,其中支撑底边的一端与主体气囊底部垂直连接另一端与支撑斜边连接,支撑斜边的另一端与主体气囊连接。

为提高支撑内部的稳定性:所述气囊支撑装置中由支撑底边和支撑斜边构成的三角结构有多个且各三角结构之间相互平行,所述三角结构相互之间独立或通过横杆连接。

为对主体气囊提供更好的支撑:所述气囊支撑装置中各三角结构的支撑斜边与主体气囊的连接点高度不同。

为实现快速充气且形成封堵面:所述主体气囊包括由气囊管路构成的与巷道形状相同的支撑框架,以及封闭气囊管路中间空隙的密封面。

为避免主体气体被火焰烧坏:所述主体气囊在安装气囊支撑装置的另一面设置有保护主体气囊的阻燃层,所述阻燃层通过连接件与主体气囊固定。

为进一步提高主体气囊的抗高温能力:所述阻燃层与主体气囊之间设置有隔热层。

为对凸凹不平的巷道侧壁形成封堵:所述主体气囊与巷道接触的侧面上设置有子气囊,所述子气囊与主体气囊活动或固定连接,所述子气囊设置有独立充气的充气口。

为方便对巷道任意侧边上的凹陷进行稳定封堵:所述子气囊与主体气囊的活动连接方式为粘接、拉链或绳扣。

本实用新型在主体气囊的底部设置提供稳定的三角结构,使整个气囊能够稳定在巷道中,保证在气体冲击力的作用下整个主体气囊不会发生倾斜而出现气体泄漏的现象。本实用新型利用气囊管路来构成整个封堵面,减少了整个气囊的用气量,能够更快速的形成封堵面,同时也减轻了主体气囊的重量,更易于搬运和安装。通过在气囊管路之间利用防火材料制成的密封面进行封闭,既实现了封堵效果又减轻了整个气囊的重量。将支撑装置设置成独立结构,能够更灵活的根据现场安装主主体气囊,同时支撑装置对主体气囊的支撑点采用灵活选择的方式,也进一步提高了主体气囊与环境适应性。采用子气囊的方案能够对不规则的巷道侧壁实现安全封闭,避免了主体气囊的负担,通过活动连接的方式能够使子气囊设置在任意一个需要的地方,大大提高了主体气囊对地形的适应力。 

附图说明

图1 本实用新型的主体气囊结构示意图;

图2 本实用新型带有支撑装置的结构示意图;

图3 本实用新型中可拉伸的支撑装置结构示意图;

图4 本实用新型中安装了阻燃层、隔热层的结构示意图;

图5 本实用新型中子气囊的结构示意图;

附图中标号说明:1-主体气囊、101-充气装置、102-气囊管路、103-密封面、2-支撑装置、201-支撑底边、202-支撑斜边、203-半弧形板、204-销或轴、3-阻燃层、4-隔热层。

具体实施方式

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