[实用新型]一种智能型自行车灯系统有效
申请号: | 201320385012.1 | 申请日: | 2013-06-28 |
公开(公告)号: | CN203387729U | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 许稳忠 | 申请(专利权)人: | 许稳忠 |
主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02;B62J6/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 谭志强 |
地址: | 529300 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能型 自行 车灯 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自行车灯系统,特别是一种智能型自行车灯系统。
背景技术
自行车现在的使用价值已经不单单是作为交通工具,随着生活水平的提高,人们更需要绿色运动锻炼身体,而自行车刚好响应了人们的需要,作为非常主要的绿色运动锻炼工具新角色重现人们的生活中。人们骑车一般都是旁晚出发,所以夜骑安全就更加突出,自行车灯就是必须的安全装备之一,但是现时的自行车灯功能非常单调。现时的自行车灯主要是手动开启/关闭,不能满足习惯于智能自动化控制的人们,例如:如果忘记把自行车灯关了,就会长亮着耗电直到电池没电。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种在自行车运动时开启、在自动车停止时关闭自行车灯的智能型自行车灯系统。
本实用新型解决其问题所采用的技术方案是:
一种智能型自行车灯系统,包括安装包在自行车上,用于自行车夜间警示的灯光显示模块,还包括MCU控制模块、用于判断自行车是否处于运动状态的加速度传感器和供电系统,所述加速度传感器、MCU控制模块和灯光显示模块依次连接,供电系统分别与灯光显示模块、MCU控制模块和加速度传感器连接为其提供供电。
所述的灯光显示模块安装在自行车上,用于作照明和/或夜间警示,灯光显示模块受控于MCU控制模块,加速度传感器用于判断当前自行车是否处于运动状态,当自行车在运动时,MCU控制模块通过加速度传感器获知自行车正在运动,这时控制灯光显示模块开启,当自行车停止运动时,控制灯光显示模块关闭,让自行车在不再骑行的情况下,灯光显示模块能自动关闭以节约能源,在自行车重新使用的时候,灯光显示模块能自动开启,不需要人工进行开关操作,在实际使用中满足了用户的高品质生活,能有效节省能源,延长自行车灯的使用时长。
进一步,还包括光感检测器件,所述光感检测器件与MCU控制模块连接,所述供电系统与光感检测器件连接为其提供供电。光感检测器件用于检测当前自行车所处的光照环境,当光照充足时,在MCU控制模块的控制下,灯光显示模块处于关闭状态,当光感检测器件检测到当前光照不足时,MCU控制模块控制灯光显示模块处于开启状态,该设计能进一步提高本实用新型的节能效果,在有需要的时候开启灯光显示模块。
进一步,所述的灯光显示模块由LED构成,LED具有节能、环保等优势,适合应用于自行车户外长时间使用。
进一步,所述的供电系统为可移动电源。
进一步,所述可移动电源为碱性电池、锂电池、镍氢电池中的一种或几种组合。
附图说明
下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的结构原理框图。
具体实施方式
参照图1所示,本实用新型的一种智能型自行车灯系统,包括安装包在自行车上,用于自行车夜间警示的灯光显示模块1,还包括MCU控制模块2、用于判断自行车是否处于运动状态的加速度传感器3和供电系统4,所述加速度传感器3、MCU控制模块2和灯光显示模块1依次连接,供电系统4分别与灯光显示模块1、MCU控制模块2和加速度传感器3连接为其提供供电。
进一步,还包括光感检测器件5,所述光感检测器件5与MCU控制模块2连接,所述供电系统4与光感检测器件5连接为其提供供电。
所述的灯光显示模块1安装在自行车上,用于作照明和/或夜间警示,灯光显示模块1受控于MCU控制模块2,加速度传感器3用于判断当前自行车是否处于运动状态,当自行车在运动时,MCU控制模块2通过加速度传感器3获知自行车正在运动,这时控制灯光显示模块1开启,当自行车停止运动时,控制灯光显示模块1关闭,让自行车在不再骑行的情况下,灯光显示模块1能自动关闭以节约能源,在自行车重新使用的时候,灯光显示模块1能自动开启,不需要人工进行开关操作,另外光感检测器件5用于检测当前自行车所处的光照环境,当光照充足时,在MCU控制模块2的控制下,灯光显示模块1处于关闭状态,当光感检测器件5检测到当前光照不足时,MCU控制模块2控制灯光显示模块1处于开启状态,该设计能进一步提高本实用新型的节能效果,在有需要的时候开启灯光显示模块1。本发明在实际使用中满足了用户的高品质生活,能有效节省能源,延长自行车灯的使用时长。
具体地,所述的灯光显示模块1由LED构成,LED具有节能、环保等优势,适合应用于自行车户外长时间使用。
具体地,所述的供电系统4为可移动电源,可移动电源为碱性电池、锂电池、镍氢电池中的一种或几种组合。
以上所述,只是本实用新型的较佳实施例而已,本实用新型并不局限于上述实施方式,只要其以相同的手段达到本实用新型的技术效果,都应属于本实用新型的保护范围。
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