[实用新型]喉罩有效

专利信息
申请号: 201320385877.8 申请日: 2013-07-01
公开(公告)号: CN203315485U 公开(公告)日: 2013-12-04
发明(设计)人: 徐广 申请(专利权)人: 江苏康诺医疗器械有限公司
主分类号: A61M16/00 分类号: A61M16/00
代理公司: 常熟市常新专利商标事务所 32113 代理人: 朱伟军
地址: 215532 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 喉罩
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于医用器材技术领域,具体涉及一种喉罩。

背景技术

喉罩的功用是维持无意识患者如全身磨醉病人的呼吸,为患者建立呼吸通道。关于喉罩的技术信息可以在公开的中国专利文献中见诸,典型的如授权公告号CN202236740U推荐有“支气管专用喉罩”,又如发明专利申请公布号CN102974014A提供有“全身麻醉用内置式气管导管喉罩联合通气装置”,该两项专利方案的前者由喉罩通气管、结合于喉罩通气管末端的气囊以及用于对气囊充气的并且与气囊连接的气囊充气管构成,并且在喉罩通气管上并排设置有一检查管道,该检查管道与气囊连接,该专利方案的建树之处在于:在气囊上连接与喉罩通气管并行的检查管道可以为支气管镜的检查提供方便,具体可参见该专利的说明书第0009段。前述两项专利方案中的后者的特点是在喉罩导管内加设一内置气管导管,形成组合式的喉罩导管结构,解决处于手术中的患者不同体位或体位变化时喉罩位移的问题,具体可参见该专利申请的说明书第0010段。

并非限于上面例举的两项专利虽然各有相应的技术效果,但是存在以下通弊:其一,由于用于对气囊充气的气囊充气管是与喉罩通气管分开的,因此在插入患者咽喉(喉腔)的过程中操作较为麻烦;其二,由于气囊充气管通常较为纤细,因此存在断裂之虞;其三,由于不论是在插入患者咽腔还是在退出(拔出)咽喉的过程中,均表现为双管齐下,因而会增加患者的痛楚,尤其存在损及患者气管壁之虞;其四,两项专利方案均未揭示连接于气囊充气管末端的气囊充气阀结构,然而在实际的使用过程中,不仅要求气囊充气阀充气、泄气两便,而且还要求结构简单、密封可靠。

此外,由于喉罩插入患者喉腔后,通常无法观察到位于喉罩充气管的一端端部的气囊的情形,因而存在盲目性,所谓的盲目性主要表现为以下三个方面:一是气囊因存在泄漏情形而无气,处于收瘪状态;二是充气量不足;三是充气量过大,存在爆裂之虞。

针对上述已有技术,有必要加以改进,为此本申请人作了有益的设计,终于形成了下面将要介绍的技术方案。

发明内容

本实用新型的首要任务在于提供一种有助于将气囊充气管寄存于喉罩通气管上而藉以体现插入患者咽腔时的操作的方便性、有利于杜绝气囊充气管断裂而藉以保障为气囊充气以及泄气时的可靠性和有益于减轻患者痛苦并且避免损及气管壁而藉以体现使用时的安全性的喉罩。

本实用新型的另一任务在于提供一种有便于医务人员把握气囊的充气状况而藉以保障气囊与喉腔腔壁的贴合效果。

本实用新型的又一任务在于提供一种有便于确保气囊充气阀不仅具有充气、泄气方便,而且具有结构简单并且密封可靠的喉罩。

为体现完成本实用新型的首要任务,本实用新型提供的技术方案是:一种喉罩,包括喉罩充气管、气囊和气囊充气管,喉罩充气管的一端构成有一接头,气囊结合于喉罩充气管的另一端,气囊充气管的一端连接有一气囊充气阀,而气囊充气管的另一端与气囊连接,并且与气囊的气囊腔相通,特征在于:所述气囊充气管的所述另一端与所述喉罩充气管的喉罩充气管管壁构成为一体结构。

在本实用新型的一个具体的实施例中,在所述喉罩充气管的所述另一端的外壁上并且在对应于所述气囊的位置构成有一气囊充气管过渡凸缘,在该气囊充气管过渡凸缘上开设有一进出气孔,该进出气孔与所述的气囊腔相通,所述气囊充气管的所述另一端伸展到气囊充气管过渡凸缘上,并且该气囊充气管的气囊充气管腔与进出气孔相通。

为体现完成本实用新型的另一任务,本实用新型提供的技术方案是:在所述气囊充气管的所述一端配接有一用于感知所述气囊内的空气状况的气囊压力响应套,所述的气囊充气阀与该气囊压力响应套连接。

为体现完成本实用新型的又一任务,本实用新型提供的技术方案是:所述的气囊充气阀包括阀体、阀杆和弹簧,阀体由阀腔管段和阀杆让位管段共同构成,阀腔管段构成有一阀腔,阀杆让位管段构成有一阀杆让位腔,在阀腔与阀杆让位腔之间构成有一密封圈阻挡台阶圈,阀杆的一端位于阀腔内,另一端在途经密封圈阻挡台阶圈后伸展到阀杆让位腔内,并且在阀杆上设置有一密封圈,该密封圈与所述密封圈阻挡台阶圈相配合,弹簧位于阀腔内,并且套置在阀杆的所述一端,该弹簧的一端支承在阀腔的底部,另一端支承在密封圈上,其中:阀腔管段与所述的气囊压力响应套配接。

在本实用新型的另一个具体的实施例中,在所述的阀腔管段朝向所述气囊压力响应套的一端的端面上并且位于该端面的中央位置延伸有一气囊压力响应套配接嘴,该气囊压力响应套配接嘴与气囊压力响应套配接,并且与所述的阀腔相通。

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